Nleinad har haft bilen sedan juli 2015
3 963 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 maj 2023
Skapad 22 augusti 2015
Effekt / Vridmoment
68 hk / 115 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Ford V4, 4-cyl, 4-takt, 1'498 cm3, från en 96:a av 1975 årsm.
Förgasare: Bytt till Weber 36DCD 2-stegs med 26/27 kanaler.
Växellåda: Förstärkt Saab 4-växlad låda med synkroniserade framväxlar, med manuell rattväxel och valbart frihjul.
Avgassystem: Original, med 2" elektrisk (bistabil) avgasventil innan slutdämparen (https://www.aliexpress.com/item/4001196972191.html).Effekt och prestanda (ingående)
Effekt (4'700r/m): 50kW (68hp)
Vridmoment (2'500r/m): 115Nm (11,7kpm)
Dessa värden kommer från Saabs prestandadeklaration och stämmer nog ej efter förgasarbytet.
Acceleration (0-97km/h): 13sekChassi
Totallängd: 4'300mm
Totalbredd: 1'590mm
Tjänstevikt (Bil med bränsle, kylarvätska, verktyg, reservhjul och förare á 70kg): ca 1'000kg
Viktfördelning (Fram:Bak): 52%:48%
Vändradie: 11mFälgar, däck och bromsar
Renoverat i originalutförande: (Hydraliskt diagonalt tvåkretssystem med vakummservo)
Fram: 267mm skivbroms
Bak: 203mm trumbroms (mekanisk parkeringsbroms)Interiör / Inredning
Stolar och klädsel från 96:a av 1975 årsm. med brun inredning. Resterande inredning svart med gröna golvmattor.Bilstereo och multimedia
Monoradio: Blaupunkt Wiesbaden "Automatic", monterad under friskluftsutblåset.Exteriör / Styling
Originalkulör: GN 12 B
Nylackeringskulör: Green (447D3)
Grey-Yellow (433A3)Framtidsplaner
Dubbla avgasrör?
[Men först så måste balansaxelhaveriet fixas] - 2016-07-08
[Byte av backelitdrev på balansaxel avklarat (Lager OK)] - 2016-10-09Övrigt
Bilen var besiktigad senast 1989 men under de 12 år den var i bruk har den blivit totalomlackerad en gång och genomgått en hel del rostlagning. Men det är inte att säga att det inte fanns vegetation i bilen då den räddades.
Mätarställning: 25'000km (Med tanke på att den varit i trafik i 12år bör den ha slagit runt en gång, så den riktiga sträckan ligger nog på 12'500mil)
