Spiidfriik Förare
Spiidfriik hade bilen mellan mars 2002 och oktober (såld)
2 786 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 november
Skapad 31 augusti 2015
Effekt / Vridmoment
191 hk / 245 NmMotor, växellåda och avgassystem
Gick senast med:
M50B25 2,5 liter rak sexa från -92
K&N open air filter.
S50B30 extraktorgrenrör.
Dubbelt 2,5" avgas med Apple Racing ljuddämpare.
Getrag 5-växlad låda (original).Effekt och prestanda (ingående)
Hyfsad ändå. Chassit blev tillslut mycket bra, den värsta E21-giftigheten bortbyggd.Chassi
Koni justerbara dämpare.
Lesjöfors korta fjädrar. Låg!
Ombyggd bakvagn med justerbar camber.
25% diffbroms i 188-huset, 3.65:1.Fälgar, däck och bromsar
15" MiM 7,5" fälgar.Interiör / Inredning
Recaro tidstypiska skalstolar (sålda).
Sportratt.
Taklucka.Bilstereo och multimedia
Nja...Exteriör / Styling
Solidsvart
BBS kjolpaket.
Svarta njurar.
Svarta blinkers fram.
Svarta bakljus.
Drag.Framtidsplaner
Bilen är såld till en annan entusiast som kommer att ge den nytt liv.Övrigt
Nysåld i Skellefteå, jag köpte den i Luleå och har ägt den i 22 år. Många roliga minnen med den, plus en framdäcksexplosion i 220kmh. Ett tag körde jag faktiskt ut morgontidningarna med den (inte så populärt med tanke på buller)!
