BOLIN_ hade bilen mellan oktober 2015 och juli 2016 (såld)
2 842 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 juli 2016
Skapad 13 oktober 2015
Effekt / Vridmoment
265 hk / 350 NmMotor, växellåda och avgassystem
Tvärställd rak "femma" på 2345cc som är överladdad med turbo. 19T är standard från fabrik.
Till den är en femväxlad adaptiv automatlåda kopplad, denna skickar ut kraften till alla fyra hjul, dvs AWD.
Ska tydligen vara bytt till halvsats från BSR.Effekt och prestanda (ingående)
Original skall det vara 265 hästar och 350 newtonmeter.
Någon optimering ska inte vara gjord vad jag vet.
Ska enligt Volvo klara av sprinten 0-100 på 7,4 sekunder, detta var dock när bilen var ny.Chassi
Andra dämpare fram med sänkfjädrar, fabrikat okänt. Bak är det original nivomatdämpare som är nedflyttade med distanser samt sänkfjädrar av okänt fabrikat.Fälgar, däck och bromsar
Sitter för närvarande 19" R-kopior skodda med sulor av märket Sunny (ingen höjdare alls) med dimensionen 215/35-19 både fram och bak.
Bromsar är original 302mm fram och bak är storleken okänd men dessa är också ventilerade.Interiör / Inredning
Mörk skinninredning med ljusa inslag av alcantara.Bilstereo och multimedia
Satt en enligt mig hemsk JVC-stereo vid inköp. Jag har istället monterat en Kenwood DDx 3023 samt en liten baslåda med dubbla DLS 10" som är drivna av ett MDS D3.
RTI finns monterad från fabrik, dock totalt värdelös när kartorna är från urminnes tider.Exteriör / Styling
Den utvändiga stylingen är säl säkningen, 19" samt NordicR-dekalen i framrutan, annars inget.Framtidsplaner
Byta alla stänkskydd, byta torkararm samt torkarmotor bak, lämna in förarstolen till en sadelmakare som ska få fixa till två sömmar som har gått upp. Ska även montera dit en bättre kardan som jag har fått tag i.
Dragkrok kanske?Övrigt
Ännu en dröm är numera uppfylld. Denna bil ska få rulla sin sista vinter nu, sedan blir den en ren sommarbil.
