585 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 maj 2016
Skapad 25 oktober 2015
Effekt / Vridmoment
150 hk / 240 NmMotor, växellåda och avgassystem
Originalbil med 2,0t (150hk), 5-stegad automatlåda som växlar rätt bra (behöver eventuellt ett autoljebyte) och snart 26.000 mil på mätaren. Bytte motorolja och filter när jag köpte den, kört drygt 300 mil sedan dess och ska snart byta igen. Sedan dröjer det ca 1000 mil till nästa byte.Effekt och prestanda (ingående)
Även om automaten säkerligen segar ner ekipaget lite känns den rätt pigg och stabil, speciellt i högre hastigheter. 0-100 ska gå på typ 10,2 sek enligt fabrik, har inte mätt själv. Topphastighet enligt uppgift ca 205 km/h, inte testat men låter troligt.Chassi
Bra fjädrat, stabil på motorväg och vid hård vind. Lite mjuk i bak, sjunker ner en bit vid tung last.Fälgar, däck och bromsar
Vinterdäck: Michelin X-Ice dubb på 16" originalfälg. Däck och fälg i mycket bra skick.
Sommardäck: Continental ContiPremiumContact 5, okända 16"-fälgar, tror att det är Volvofälgar utan volvonavkapsel. Ser helt ok ut och bra skick på däcken.Interiör / Inredning
Svart tygklädsel. Bra skick. Lastnät finns men insynsskydd saknas.Bilstereo och multimedia
Originalstereo (lilla stereon utan kasettläsare). Låter helt ok, saknar AUX-ingång lite dock. Kör på CD-skivor alternativt FM-sändare i nuläget.Exteriör / Styling
Blå metallic. Rostfri! Till och med på hundbenen bakom bakdörrarna. Motorhuven är lite blästrad i framkant men inget som syns om man inte går nära.Framtidsplaner
Byta automatlådeolja så snart som möjligt.
Fixa insynsskydd till lastutrymmet.
Eventuellt ta bilen till en extrabesiktning bara för att kolla om något behöver bytas.Övrigt
Ej angivet.
