Nicke_aka_Bagarn har haft bilen sedan november 2015
14 431 visningar (3 idag)
Uppdaterad 18 mars 2018
Skapad 15 november 2015
Effekt / Vridmoment
360 hk / 380 NmMotor, växellåda och avgassystem
- S54B32
- SMGII
- GSR Kolfiberinsug
- Drexler motorsportdiff, 40% diffspärr. Utväxling 3.91
- Supersprint Race Ligthweight bakre ljuddämpare
- Oil diverter för lägre oljetemp
- TTFS Custom Alpha-N mjukvara
- TTFS SMG mjukvaraEffekt och prestanda (ingående)
- TTFS SMG mjukvara. Ger snabbare växlingar i S1-S6 och trottle-matchning på nedväxling
- TTFS Custom NA Tune ger ca 15-20hk.
100-150km/h = 4.42s
100-200km/h = 10.93s
0-200km/h = 16.7sChassi
- Öhlins R&T, omschimsade
- Eibach 60mm racefjädrar
- Millway topplagringar fram och bak
- Millway bussningar överallt
- Millway camberstag bak
- Svetsad och förstärkt bakvagn
-3.5° camber fram och -2.5° bakFälgar, däck och bromsar
- Fälgar och Däck-
Gat-setup:
- CSL/M3 Competition 19x9.5" bak och 19x8.5" fram
- Michelin Pilot SuperSport 235-35-19 fram och 265-30-19 bak.
- 15mm spacers fram
Ban-setup:
- APEX ARC-8 18x9.5" ET35
- Michelin Pilot Sport Cup 2, 265-35-18 runtom
- 5mm spacers fram och 12mm spacers bak
- Pinnbults konverterat, 75mm
- Bromsar -
- Porsche 4-kolvsok runtom
- Hålborrade CSL 345x28mm skivor fram och 328x20mm bak.
- PFC11 fram, PFC08 bak
- Fartfabriken bromskylningInteriör / Inredning
- Wiechers Type E fullbur
- 2st Recaro Pole Position i skinn
- Schroth Profi II 6-punktsbälten
- Hard Motorsport lättviktsdörrsidor
- RS pull strap istället för dörrhandag
- Hard motorsport bakre brandvägg
- Custombyggd klädd rear seat delete
- Omklädd CSL ratt med gul stripe
- Brandsläckare med Quick-release fäste
- Svarteloxerade längre växelpaddlar
- Bakre dörrsidor utbytt mot kolfiberarkBilstereo och multimedia
- 16:9 NaviExteriör / Styling
- Svarta gälar och njurar
- Svarta klarglasblinkers fram
- Kolfiber-splitter fram
- CSL Diffusor
- CSL baklucka, OEM
- Hard Motorsport luftintag istället för dimljus
- Tow dekaler och Tow-hookFramtidsplaner
-Övrigt
-
