bollman hade bilen mellan februari 2016 och juli 2018 (såld)
4 817 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 juli 2018
Skapad 20 mars 2016
Effekt / Vridmoment
175 hk / 350 NmMotor, växellåda och avgassystem
Fiat-diesel med Hirsch-uppgradering kopplad till 6-växlad automat med paddlar. Original avgas med dolt utblås.Effekt och prestanda (ingående)
Tja, kan en normal diesel ha någon prestanda? Vridet finns, men som alltid är de lite sävliga. Bekvämt trots allt, om man orkar med knattret.Chassi
Faktiskt inte sportchassie, trots att den är en Vector. Passar trots allt bra på landet ;)Fälgar, däck och bromsar
SAAB ALU 81, de som ofta satt på TTiD Aero.Interiör / Inredning
Ljust skinn med svarta "slipsar", elstyrt med minne, såklart.Bilstereo och multimedia
300W-systemet, samma som satt 2006. 2007 kunde man bara få Bose i sedanen. Jag är inte övertygad om att Bose låter bättre dock.
Parrot Asteroid med Parrot Unika som huvudenhet.Exteriör / Styling
Vector-paket från fabrik. Jag har "förfinat" med US-bakljus (modellen för 2006 och 2007 som är helröda) främre positionsljus samt bakre röd sidoreflex.
Taklucka såklart!Framtidsplaner
Det måste nog till ett Aero-paket (frontläpp och bakläpp med dubbla utblås samt andra kjolar) för de ser lite ut som båtar när de inte har det.Övrigt
Jag har inte mycket till övers för diesel egentligen, men vår V6a var på tok för dyr i drift och måste man nu åka billigt kan man ju iaf åka vettigt så det blev en bil så lik vår V6 som möjligt. Det är ju inte helt lätt att hitta en diesel med taklucka!
