Effekt / Vridmoment
194 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.5 liters V6 som är fabrikstrimmad av Opel's hustrimmare Irmscher
X25XEI med F25-låda
Effektökning från standard Vectra V6's 170 hk till 194 hk.
Effekt och prestanda (ingående)
Effektökning från standard Vectra V6's 170 hk till 194 hk.
Chassi
Original:
-Sportfjädring från Irmscher
-Fabrikssänkt 30 mm
Nu:
-KW Variant 1 Coilovers
Fälgar, däck och bromsar
Original:
-Fabriksmonterade BBS RX i 7,5x7
-Irmscher uppgraderade bromsar fram och bak:
-308 mm ventilerade skivor fram, 288mm skivor bak
-Slitzade skivor orginal
-Rödlackerade bromsok original
Nu:
BBS RX207 i 8jx18, samma design som original
Interiör / Inredning
Tillvalls utrustad med original i500 inredning i svart skinn, fabriksval för en i500 var tygklädsel.
Recaro sportstolar med utdragbara benstöd
Irmscher sportratt med inlägg av aluminium, lackad silver metallic
Irmscher mätarhus och instrumentpanel
Irmscher växelspaksknopp i aluminium
Bilstereo och multimedia
Troligen något eftermarknad, spelar väldigt bra!
Exteriör / Styling
Komplett i500 kjolpaket, inspirerat av Vectran som kördes i STW/BTCC/STCC:
-Fas 1/Pre-facelift i500 frontstötfångare
-i500 sidokjolar
-Tillvals nedre läpp på bakstötfångare från Irmscher
-i500 Fas 1/Pre-facelift vinge med bromsljus
Nu:
-Komplett faceliftning
-Komplett Irmscher Fas 2 kjolpaket med de sällsynta sidokjolarna
Färgen är original på Vectra B i500 Fas 1/Pre-facelift och är exclusiv för den modellen. Fas 2/Faceliften fick en "kopparröd" metallic som exclusiv färg.
Framtidsplaner
Klart:
Facelifta
Mera fabriksstyling
Andra fälgar
Sänka
STW-stuk
Nya planer:
-Mer volym i maskinen
-Lättat svänghjul
-Nya grenrör i rostfritt
-Annat avgassystem
Övrigt
Min son Martin's bil
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 oktober 2017