3702
Sök

De Tomaso Pantera GR5 "Hemipanter" (1973)

Då har jag varit ute och kört 20 mil och så långt så funkar tråget perfekt. Bättre o stabilare oljetryck bekräfter mindre luft i oljan, med andra ord mindre olja uppe i vevpartiet. Det är vad jag är mest intresserad av. Tempen vet jag inte, det är för kallt ute. Har kört lite runt rondeller och trycket håller, men det är för kallt för att åka riktigt fort.
14 453 visningar
13 kommentarer
Bilden publicerades 19 januari 2012
för 13 år sedan
Har inte koll på BMW men det skulle inte förvåna mig. En rätt logisk design. Det som är lite extra här är att det är utbyggt åt sidorna så tråget är bredare än infästningen mot motorn, men det kanske BMW också hade? Problemet är att det tar sån himla tid att göra breddat tråg med alla rörgenomföringar.
för 13 år sedan
om jag inte minns fel såg ett olje tråg ut sådär inuti från en bmw jag en gång hade men e inte säker. vore konstigt =) hade varit riktigt nice med ett sådant =)
för 13 år sedan
Ingenjörskonst det där Göran, sånt gillar vi..
för 13 år sedan
Ja är det helt seriöst någon bil som är värd betyget "Vrålåk" så är det denna.. Bäst på garaget !
för 13 år sedan
+1 !
för 13 år sedan
Tackar. mvh Göran
för 13 år sedan
Den här bilen är ju sann ingenjörskonst! Sånt som man skulle vilja kunna men inte lärt sig än ;) Men man hinner väl antar jag! Djupt imponerad av det du gör på den i alla fall!
för 13 år sedan
Tackar! Det är bara att gå vidare, man lär sig hela tiden. Det gäller att ta vara på det man tycker är intressant och utveckla sin egen väg.Då blir det spännande och personligt. mvh Göran
för 13 år sedan
fyfan vad bra du gor allt! topp betyg rakigenom:) alltid kul nar det hant nagot pa bin bil sa man kan ga in o kolla!
för 13 år sedan
Tackar tackar! mvh Göran
för 13 år sedan
Läckert!
för 13 år sedan
Man tackar! mvh Göran
Rekommenderade bilar


Sök