3 227 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 juli 2018
Skapad 17 juni 2018
Effekt / Vridmoment
165 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Cheva 400" (6,6 liter) med Eagle vev, marintrg med skvalppltar och bigblock oljepump.
Toppar: ltt portade 882 som vid orginalutfrande fldar: 205/143 vid 500 i lyft. Dock med lite stora frbrnningsrum p 76cc.
kam: Ysky RPM-Range: 2600-6800
Value Lift Int/Ext: .507/.525
Value Lash Hot Int/Ext: .016/.018
ADV Duration Int/Ext: 282/288
.050 Duration Int/Ext: 247/254
Lobe Center: 106
Insug: Edelbrock Victor JR enplans.
Frgasare: Holley 850 dubbelpump.
Brnslepump: Holley svart hgtrycksbrnslepump 529l / h
Tndsystem: MSD Street fire HEI
Avgas: Fullngds Flowtech headers med 3" kollektorer och dubbla 3" hela vgen ut med fullfldesdmpare.
Stort alukyl med 16" Elflkt samt elvattenpump.
Vxellda: TH350 preppad med max antal lameller, transgo shiftkit och en separat oljekylare modell stor. Ca 2500 i stallspeed.
Bakaxel: Smtt frstrkt GM 10-bult 8,5" med 3:73 utvxling och lamelldiff.Effekt och prestanda (ingende)
Orginal var denna motor en s kallad "smogg motor" och producerade d 265 hstar och 542 nm i vrid. D med en 2-portsfrgasare, trnga grenrr, en kam som hade gjort sig bttre som drrstopp och ett insug som matchade ovannmda komponenter.
Eftersom motorn inte r bromsad nnu tnker jag inte spekulera i ngra siffror, MEN jag kan stilla konstatera att vi har passerat orginal effekten med rge.Chassi
Orginal nslnge.Flgar, dck och bromsar
Linelock monterat, i vrigt r bromsarna orginal.
Breda 15" pltisar. Ska p ngot roligare i framtiden.Interir / Inredning
Orginal inredning i gott skick.Bilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
-Framtidsplaner
Byta toppar i vinter fr att plocka ut mer effekt, smidda stakar. Ev labba lite med olika insug.
Skivbromskonvertera bak, samt frbttra bakvagnens egenskaper fr att f ner hstarna i marken och infrskaffa sig slicks.
Frska f bort lite mer vikt.vrigt
Nr jag kpte bilen i Juli 2017 var den helt orginal i motor, drivlina och chassie. Det satt d en lgvarvig smogg 350 p 165 hk och en trtt 350-lda och 2:73 utvxling.
Motorn byttes ut till en hgvarvig 400:a, ldan byggdes om och bakaxeln vxlades ner. Passade ven p att snygga till motorummet en aning.