Okej, ja direkt när ja köpte den sprack hela kylaren sen direkt efter det när jag skulle testköra nya kylaren sjönk oljetrycket i ca två sekunder sen började det knacka lite smått vid fullt ladd så renoverade motorn och efter det sköt packningsmassan till tråget så lagrena gick igen, hörs knappt men bäst att byta i tid.
ja exakt, går att öka "grundtrycket" genom att lägga i brickor vid fjädern i pumpen, hann dock aldrig testa det Det finns även nya pumpar som flödar mer än original
okej.. jo såg det när jag plockade ner motorn.. men flödar rätt ok enligt gamla mätaren än så länge. tidigare ägaren har haft lagerras. nu sitter det oljekylare och div på ;D garagepolare har en supra mk3, teamgtdr.se :)
tjena . jag har en fråga till dig . angånde hur du tittade upp dimensionen på dina ram och vevlager? mvh coffe ska nämligen beställa nya ram och vev lager men vet inte vilken dimension jag har så jag tänkte jag frågar dig
tjena, inte inne på garaget så mycket numera... Jag köpte helt enkelt standard dimension eftersom veven aldrig hade blivit slipad. Kollade både vev och ramlager med plastigage och de låg inom toleranserna allihopa.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera