Houke hade bilen mellan februari 2006 och oktober 2007 (såld)
17 109 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 maj 2010
Skapad 13 mars 2007
Effekt / Vridmoment
343 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Orginal förutom Supersprint bakre lättvikts raceavgassystem
Luftintag i kolfiber.CF insug eventuellt på g
Kelleners-Sport V-max modul för fartspärren
SMG II Växellåda 6 vxl med M-diffrentialEffekt och prestanda (ingående)
Orginal är fullt tillräckligt, nästan iallafall ...
Dock hade inte ett annat insug och kammar+spridare smakat illa...
0-100 5sek
Toppfart 290 km/hChassi
Bilstein Pss9 coilovers med 60mm:s racefjädrar samt ställbara Race toppmonteringar från MILLWAY ...
Ställbara Eibach bakre länkarmar
H&R ställbara krängningshämmare fram & bak
Powerflex bussningar i både fram och bakvagn..Fälgar, däck och bromsar
BBS RS-GT 8,5x19 fram
BBS RS-GT 10x19 Bak
Michelin Pilot Sport PS2 235/35-19 fram och 265/30-19 bak
4x Orginal M3 E46 9,5x19" bakfälgar
265/30-19 Michelin Pilot Sport Cup runt om för bankörning
Bromsar:
PerformanceFriction 325 mm:s skivor
PerformanceFriction:s 01 belägg
Orginal bak änsålänge. PF på ingångInteriör / Inredning
Svart Nappa helskinn
PDC
Navi 16:9
Multiratt
Taklucka
Alctantara Ratt från M3 Csl
Större och bredare växelpaddlar i cnc fräst aluminiumBilstereo och multimedia
Harman Kardon stora ljudsystem med 6 skivors växlare och basgrunka i skuffenExteriör / Styling
Orginal förrutom en liten AC/Scnitzer takvinge
CSL baklucka
KOmmer nog att sätta in en Wieschers skruvbur oxå för säkerhetsskullFramtidsplaner
Annars läggs krutet på väghållning
Möjligtvis bättre bromsar bak samt 2 "sittastill" stolar med tillhörande bälte, .
Försöka plocka bort en massa onödig vikt så tiderna på ringen sjunker ;)
Smakar på Nya banhjul 2008.. Ser ut som det bli org CSL HJUL..Övrigt
En riktig ringracer ;)
VÄNTAR PÅ VÅREN, nästa resa till NurBurgRing inbokat 16-18/5 ;)
