14 990 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 juni 2019
Skapad 21 maj 2007
Effekt / Vridmoment
360 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
K&N ppet luftfilter
Dejon Tool 2.75" insugspipa.
Big16G portad turbo med 34mm wastegate.
Magnecore 8.5mm tndkablar.
660cc spridare.
190l brnslepump.
Dejon Tool boostcontroller dualstage.
3" rostfritt frn turbo och hela vgen bak med racekat (Ferrita).
ProStreet Industries FMIC med 2.5" rostfria pipor.
Greddy Type S BlowOffValve.
Apexi S-AFC II.
HKS Type 1 turbotimer.
Autometer EGT mtare.
Autometer boost-mtare samt en del i krom och rostfritt fr utseendets skull.Effekt och prestanda (ingende)
-Chassi
-Flgar, dck och bromsar
Kosei GZZA 8.5 x 18" omlackade till en lite ljusare nyans.
Orginal bromsystem.Interir / Inredning
Momo Combat vxelspaksknopp.
Egen gjuten hllare fr SAC II + TT.
Omgjord interir (drrsidor mm).
Momo golvmattor.
A-stolpshllare till mtarna.
Silver mtartavlor med Spyderlogo.Bilstereo och multimedia
* Pioneer DEH-7200SD Huvudenhet.
* 2x 12" baselemt frn audiobahn
* 4x mellanregister i drrsidorna
* 2x diskantbollar fram i panelenExterir / Styling
Komplett Buddy Club 2 kjolpaket med egentillverkad grill.
Ditsatta positionsljus samt modifierat hl i bakspoilern fr avgaspiporna.
Kamanari KTR vinge.
Klara framljus.
Bakljus lackade med Candy.
Klara sttfngarljus fram.
Ögonlock.
Kolfiberhuv lackad med Gemini i klarlacken.
Lackad i svart bas med Gemini i klarlacken.Framtidsplaner
-vrigt
-
