2622
Sk

Nissan 200sx s13 (1992)

DTE har haft bilen sedan november 2006
39 666 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 december 2017
Skapad 16 juli 2007
  • Effekt / Vridmoment
    169 hk / 224 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Motorn renoverad vintern 09/10:

    Borrat block 0,5mm.
    Nya kolvringar och .d. kolvar 0,5mm.
    Slipad och balanserad vev 0,25mm.
    Nya .d. vev -och ramlager 0,25mm.
    Planad topp.
    Inslipade ventiler i toppen.
    Riktade stakar.
    Ny vattenpump.
    Nya packningar, oljor m.m.

    Övrigt:

    Garrett T28 bb.
    Dawes device.
    Autobahn88 FMIC.
    Japspeed 3" downpipe.
    Japspeed 3" frontpipe, omsvetsat fr optimal passform och lindat med avgasbandage.
    3" 100 cells racekatalysator, SBF/FIA- godknd.
    3" catback avgassystem, hgglanspolerat med vibrant performance dmpare och 3" utbls.
    Z32 lmm med ISIS 3" adapter fr luftfilter.
    444cc spridare.
    Z32 brnslefilter.
    Turbopilot steg 3 chip.
    Torque 52mm aluminiumkylare med 1,3 bars kylarlock.
    Viskoflkten ersatt med 2x12" termostatstyrda elflktar.
    Autobahn88 14-raders oljekylare, Mocal sandwichplatta med inbyggd thermostat och AN10 slangar.
    Öppen dumpventil, dubbelkolv.
    NGK BCPR7ES.
    Simota ppet luftfilter.
    Bosch soppapump.
    Nismo oljelock.
    Magnetisk oljeplugg.
    Expansionskrl i aluminium.
    ACT-koppling, 6 puckad lamell med fjdrat centrum och tryckplatta.
    Shortshift.
    Gult optimabatteri, flyttat in i kupén.
    Gasdmpare till motorhuven.
    Diverse detaljer lackade, mlade eller polerade.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Original:

    169 hk vid 6400rpm.
    224 Nm vid 3750 rpm.
    0-100 km/h: 7,5 s.
    Toppfart 225 km/h.
  • Chassi
    D2 sport modified coilovers.
    Driftworks bakre camber stag, omlackerade till svarta.
    Fjderbenstag fram.
    Fjderbenstag bak.
  • Flgar, dck och bromsar
    XXR 962, 18"x9,5". Omlackat centrum i silver.
    25mm spacers fram, 5mm bak.
    225/40 fram.
    225/40 bak.

    Slitsade skivor fram.
    Rdmlade bromsok.
    Driftknapp till handbromsen.
  • Interir / Inredning
    Original inredning lackad i silver.
    Birba vita mtartavlor.
    Momo ratt.
    Momo rattnav.
    Brandslckare.
    S-gear laddtrycksmtare med hemmagjord hllare vid kalluftsintaget.
    Eftermarknads vxelspaksknopp.
    2x Sparco Evo-L.
    Driftworks super low sidemount -stolsfsten.
    Bakstet bortplockat.
  • Bilstereo och multimedia
    Pioneerstereo huvudenhet.
    JL audio 6,9:or i framdrrarna.
  • Exterir / Styling
    Euroclear baklysen.
    Tonade rutor.
    Vita blinkers runtom.
    Fronten rensad frn emblem samt spolarmunstycken.
    Skylt nerflyttad.
    Vinge borttagen.
    Vindrutetorkaren bak borttagen.
    Nismo ventilhattar.
  • Framtidsplaner
    Saker som ligger och vntar p att bli monterade:

    S14 diff.
    Driftworks solid rattstngsbussning.
    Apex-performance 4-punkts halvbur (skruvbur).
    AEM bredbandslambda.
    Japspeed motordmpare.
    Autometer turbo, -oljetryck och oljetempmtare.
    Mitsubishi 3000gt vr4 314mm skivor, slitsade och hlborrade.
    300zx 4-kolvs ok (stlok).
    EBC Yellowstuff belgg.
    Stlomspunna bromsslangar frn Apex Performance.
    Walbro GSS341 brnslepump.
    Vinge/lpp till bakluckan.
  • vrigt
    Stort tack till:
    Affe.
    Per fr hjlpen med rostlagningen och ombyggnaden av avgassystemet.
    Brorsan och Jimmy fr diverse mekhjlp.
    Stefan fr hjlpen vid motorrenoveringen.
Rekommenderade bilar


Sk