2954
Sök

Volvo 740 16v Turbo (1988)

Grenrör börjar ta form...
2 502 visningar
24 kommentarer
Bilden publicerades 23 augusti 2008
för 15 år sedan
mkt jobb o knåpa ihop ett tilll en gl?
för 15 år sedan
är man händig med svetsen så är det inga problem
för 15 år sedan
tänkte bara kolla, är inte rörföljden fel? ett extraktor grenrör skall ju följa motorns tändföljd. eller ser jag bara fel? du har ju byggt 1,2,3,4 de skall väl vara 1,2,4,3.
för 15 år sedan
härligt :)
för 15 år sedan
kan väl tillägga att extraktor grenrör ska ha lika långa rör :P de där grenröret va bra mkt finare än mitt ;) men ett nytt kommer de bli för mej :)
för 15 år sedan
men de beror ju på, vid vilket varvtal man vill ha effekten, tex som i rally kan dom ha olika långa pipor för att få ett bredare register, sen i dragracing (som jag själv kör) så kan dom ha lika pipor för att optimera kraften vid ett visst varvtal. för jag har lite kontakt med en kille som kör dragracing med en helt egentillverkad motor med lite över 500hk och vi prata grenrör oh han mena på att de inte va jätte noga för hans del men han sa att han ville ha dem i tändföljd.
för 15 år sedan
snyggt..lust att bygga ett till :D
för 15 år sedan
hade man haft tid å lust över så.. :P
för 15 år sedan
Intern WG?
för 15 år sedan
nej, kolla bilderna på motorn så ser du wastegaten
för 16 år sedan
snyggt byggt, vad ahr du använt för rör/vart har du köpt dom?
för 16 år sedan
lr har du en intern wastegate?
för 16 år sedan
uttag för wastegate har du glömt!
för 16 år sedan
byggt allt själv eller är det byggsats? Snyggt
för 16 år sedan
måste man bygga colektorn sj? eller finns den å köpa?
för 17 år sedan
svetsat sj med mig svets?
för 17 år sedan
bra gjort lillebror :)
Rekommenderade bilar


Sök