3531
Sök

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

Pulssplittat avgashus för tidigt laddtryck, hoppas på bra fjong från 4000rpm.
torpis Forummoderator
14 640 visningar
17 kommentarer
Bilden publicerades 21 januari 2009
för 14 år sedan
vilket e bäst med eller eller 2 ingångar i turbon avgashuset du fattar nog vad ja menar + vad e skillnaden?
för 14 år sedan
det beror på tillämpningen, men generellt så vill man ha tidigtladdtryck, då är två mycket bättre om man byggtettbra grenrör
för 14 år sedan
Det här är absolut ett bra val för bygget. Du gör helt rätt i att pulssplitta
för 14 år sedan
Tror det också, egentligen skulle man kört massa kamaxlar, insug och avgashus i bromsbänk för att utvärdera vilket som lirar bäst... med $$$ tillåter bara en avancerad gissning :-)
för 14 år sedan
Hur i he*ve*e håller motorn ihop? Stora tummarna upp iaf :-)
för 14 år sedan
Ser dyr ut =)
för 15 år sedan
ser bra ut :) hur går det med bilen nu? bygger du nå mer eller är du bara ute & glider?
för 15 år sedan
@ johan2904 2.0T är en 4-cylindrig motor. Det var först S40N som kom med 5-cylindriga...
för 15 år sedan
vet du hur många timmar du lagt ner på motorn i bilen:P?
för 15 år sedan
Helvete vilken monsterturbo..lär röra på sig kan jag tänka mig ;). Det "ända" problemet är väl ä få ner alla hästarna i marken :)
för 15 år sedan
Hur drar du de 5 grenrören till en Pulssplitt med 2 ingångar? det blir väll ju ojämnt, eller delar du på ett? är lite nyfiken då jag har byggt ett grenrör till min turbo med pulssplitt :) hare bra // johan
för 15 år sedan
vad går de turbo agg på ??
för 16 år sedan
Riktigt grymt :) Blir rätt tajt under huven va? :P
för 16 år sedan
grymt=)
för 16 år sedan
den där ser dyr ut :O
för 16 år sedan
hehe en sån liten en =D
torpiss andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök