Ett stycke svensk industrihistoria från den tiden då Volvo ännu var ett SVENSKT bilmärke med stoltheten kvar, grundat 1927 av SKF-ingengören Assar Gabrielsson, och förädlat redan i början av 1930-talet till toppmoderna nordeuropeiskt tunga rena strama funkisvagnar. Min drömbil vore antingen en Volvo 1932, en PV 60, eller världens vackraste bil; P 1800. Dåförtiden var man stolt över sitt Volvo-emblem. Idag känner jag totalt förakt vid varje möte med bleka Fordkopior med påklistrade Volvoemblem..