Phaetoon
Volvo PV 444 KS (1956)
Jaha, då var det bara att veva igång kärran då. Eller aktivera den elektriska startmotorn (om man har nån ström kvar sen man i regn o mörker både haft lyset på och fläkten igång, med 6 volt och likströmsgenerator...). Går inte autostarten heller så får man tänka på att alltid stanna uppe på en backe, så man sedan kan ta vagnen på rull.