Effekt / Vridmoment
550 hk / 600 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Garret Ta 3410 turbo på hembyggt rostfritt grenrör, Extern 44mm Tial waste, Bosch bränslepumpar, 1000cc spridare, Hemportad topp, GLT kammar, H-profils vevstakar, Lätta veven från -02, 3" alu IC, 4" downpipe, 3,5" avgas, 1031 axel med Torsen diff 3.31utv. ZF låda, 707 koppling, Topline Racing Plenum.
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal 225hk / 300Nm
Sen - 650hk / 700Nm
Chassi
Ställbara BC coilovers från J-spec. Ombyggda för att passa volvo spindel. Ställbar Sellhom knivkrängare fram. Bakaxel från Volvo 740 med Torsén diff upphängd i fyrlänk.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 18" Rial Daytona.
Bromsar: Brembo fyrkolvs, 360mm skivor runt om.
Interiör / Inredning
Spartansk.
Bilstereo och multimedia
Turbosång och avgasknallar!!
Exteriör / Styling
BTCC-front, lackade lister, US-blinkers, vinge from hell.
Framtidsplaner
Bygga en bil för banåka av det som jag har liggandes i garaget. Målet e +500hk och grymm väghållning för bankörning... och tvärssåkning... =)
Övrigt
Bygget har spårat ur, kommer kanske ta lite längre tid än planerat men kommer förhoppningsvis bli bra mycket trevligare.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades oktober 2007
Uppdaterad
15 februari 2017