6 518 visningar (1 idag)
13 kommentarer
Effekt / Vridmoment
136 hk / 172 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
# Fyrcylindrig, 1795cc, 16v.
Effekt och prestanda (ingående)
# Acc: 0-100km/h 9.9s (9.4s enligt Teknikens Värld)
# Topphastighet: 202km/h
- enligt autopower.se men faktiska siffrorna ska vara något bättre. Upplevs väldigt pigg och rolig men framförallt är den billig i drift!
# 0.71l/mil landsväg 90km/h.
# 0.84l/mil blandad.
# Topphastighet: 202km/h
- enligt autopower.se men faktiska siffrorna ska vara något bättre. Upplevs väldigt pigg och rolig men framförallt är den billig i drift!
# 0.71l/mil landsväg 90km/h.
# 0.84l/mil blandad.
Chassi
# M-Technic chassi.
# Riktigt bra väghållning! Bättre eller jämförbar med E30 M3 sägs det på grund av dess läggre vikt (ca 1210kg).
# Riktigt bra väghållning! Bättre eller jämförbar med E30 M3 sägs det på grund av dess läggre vikt (ca 1210kg).
Fälgar, däck och bromsar
# 14" 5 ekrade.
# Samma bromsar som på 325an. 100-0km/h 49m.
# Samma bromsar som på 325an. 100-0km/h 49m.
Interiör / Inredning
# Chromade ringar runt mätarna.
# Annan växelknopp.
# Annan växelknopp.
Bilstereo och multimedia
# Sony CDX-CA900 huvudenhet.
# 5.25" koaxialer fram.
# Hifonics Warrior HCX6905 3-vägs 6x9or.
# 5.25" koaxialer fram.
# Hifonics Warrior HCX6905 3-vägs 6x9or.
Exteriör / Styling
# Autopower.se regskylthållare bak.
Framtidsplaner
# Ägs numera av "KNACKAN".
Övrigt
# Defa 821X-G larm med fjärrstyrt c-lås och glasförstöringssensor.
# Rolig bil med mycket körglädje!
# Rolig bil med mycket körglädje!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 oktober 2007 och såldes 15 mars 2009
Skapad
2 december 2007
Uppdaterad
21 mars 2009
