3354
Sök
Gå till bil

Opel Ascona B 2.0S "Båpel" (1980)

Lite dålig bild.. men solen mot sig och mobilkamera. merca W123 fjädrar fram kapade 4.5 varv :D kapade original bak 2.5 varv. blev lagom tycker jag :D
694 visningar
25 kommentarer
Bilden publicerades 10 juni 2013
eastmotorsport
-sommar ska de va....
Trevliga busbilar det här! har ju ägt några Oplar också, kolla gärna mina g;a bilar. Finns en hel bunt bakåt i tiden.
27 maj 14
Pappa_Glenn
Ska göra de :D
27 maj 14
Attenator
Hur hård blev den fram? Är inne på merca-fjädrarna fram på min och flytta över framfjädrarna bak för att få lite mer neutralt uppförande när man är ute och leker drifter ;)
7 aug. 13
Visa alla svar... (22)
Pappa_Glenn
den blev rätt hård.. de beror ju på vilka fjädrar man tar.. jag fick ju kapa mina så förbannat :S men gör du bara så att du har kortare fjädringsväg ska de nog funka.. bak får du kapa också bra för att få den i "rätt" höjd bak med framfjädrarna :D
7 aug. 13
Pappa_Glenn
annars har jag nå kapade jamex fjädrar om du vill köpa för en billig peng.. har inte testat dom på bilen så vet inte hur låg den blir.. men hård blir de då :D
7 aug. 13
Attenator
Jag har redan jamex fram och bak men tycker den är lite väl mjuk fram med dem, ska prova att bygga om framdämparna lite, de arbetar nog inte riktigt i rätt område just nu.
8 aug. 13
Pappa_Glenn
jag funderar på att fixa nå kortare både fram och bak.. så ska kolla lite på biltema om vilka som passar :D jamex mjuka ? ja du .. då vet jag inte vad du ska ha :S merca var hårda tills jag kapade de sista men då gick dom ju även bilen ner till normalhöjd :D så.. hade man lämnat ett halvvarv så hade den varit en dm högre :s eller iaf 5 cm .. och stenhård :D
8 aug. 13
Attenator
Är inne lite på att frstärka krängaren fram och korta dämparna, vill undvika att den häver sig fram när man åker över gupp på ställ.
9 aug. 13
Pappa_Glenn
har du då tänkt nå knivar eller bara typ manta gsi förstärkta krängningshämmare ?
9 aug. 13
Attenator
Hur stor skillnad är det mot manta gsi? Tror jag kommer börja med grövre gängstång/rör och ordentligare infästning från bärarmen, så kanske man uppgraderar själva krängningshämmaren under vintern.
23 aug. 13
Pappa_Glenn
ascona manta har tre olika vad jag har förstått och de är 18-20-22 mm grova krängningshämmare. GSI har allså grövsta men de kan ju vara en ide att byta till grövre gängstång .. men tror de skulle bli bättre att byta till uni balls istället för gummi bussningarna ? hur nya är dina bussningar
24 aug. 13
Attenator
Mina är sopslut, troligtvis original. Möjligt att man kan köra med uniballs men vad säger besiktningen då?
26 aug. 13
Pappa_Glenn
vet inte vad dom säger om en sådan sak.. men alla nya bilar har ju klapperstag så att säga.. och de är ju en stum ledad axel ju .. men prova byta gummi bustningar.. kostar ju inte mycket på meca
26 aug. 13
Attenator
Fick ett tvärryck och bytte kompressorn mot turbo så det har blivit mest mek med det senaste veckan, uppstart på torsdag när jag får sista tryckslangen. Sen blir det att böja meka krängare igen :)
27 aug. 13
Pappa_Glenn
hehe okej.. hoppas de går bra då.. DOCK tycker jag de är lite fel märke på din motor :D men de är de ju också :D
27 aug. 13
Attenator
Många som tycker det, alltid roligt att reta upp opelfolk ;)
28 aug. 13
Pappa_Glenn
haha joo kanske de.. men kunde du inte vält nå bättre då.. typ BMW ?? de är ju iaf vettigare :D
28 aug. 13
Attenator
Njaa, då ska man till med kapklingan och svetseb i karossen för att få dit växellåda och motor. På en leksak ska man inte överanstränga sig ;) Sen hade jag noll i budget när jag började med bilen, plus att de låg en motor + låda hemma och samlade damm
30 aug. 13
Pappa_Glenn
haha okej.. men då är de ju okej iaf.. har du reggat den med motorn nu också eller
30 aug. 13
Attenator
Jepp, reggad med: "Motor typ Volvo B23, effekt enligt uppgift"
2 sept. 13
Pappa_Glenn
Trevligt.. hur blir de med turbo nu då ?
2 sept. 13
Attenator
Har inskrivit 99kw i regbeviset, samma som B230fk, så de ska nog ordna sig. Finns ju oändligt många B23-modeller, de har inte ens angivit en motorkod.
3 sept. 13
Pappa_Glenn
Haha.. klockrent :D då är de ju lugnt :D så länge du håller dig omkring 130-140 hästar :D
3 sept. 13
Attenator
Bara att skruva ner trycket när man ska besikta, ligger man på 0,3bar så känns den ju rätt mesig :)
4 sept. 13
Pappa_Glenn
haha joo de gör den ju :D
4 sept. 13
Rekommenderade bilar
20
0
1194
131
4.67 (868)
Audi GT Coupe 20V (1982)
68 125 visningar
14 aug. 15
20
13
502
120
4.63 (301)
Opel corsa 16v turbo "cow hill racing" (1992)
62 502 visningar
19 mars 12
20
2
637
106
4.77 (465)
BMW M3 "Try me" (2003)
60 020 visningar
20 okt. 10
18
0
188
41
4.61 (230)
Toyota Supra Mkiv "1023 Whp" (1996)
28 795 visningar
31 aug. 21
20
0
144
21
4.33 (112)
Audi S3 Quattro "8L on Static" (1999)
20 093 visningar
28 sept. 16
8
0
252
27
4.49 (207)
Nissan 300zx strosek "R.I.P" (1990)
32 205 visningar
20 feb. 16
20
3
347
51
4.66 (302)
Chevrolet Bel Air . "GAAS Chevy" (1956)
56 528 visningar
24 juli 23
20
0
126
9
4.4 (121)
Chevrolet Bel air 4door sedan (1960)
17 928 visningar
10 april 14
15
0
13
9
3.77 (21)
Alfa Romeo 155 16v sport (1996)
6 976 visningar
10 sept. 16
7
0
26
63
4.33 (76)
Volvo 940 16v Turbo "MR.GREY" (1991)
16 293 visningar
17 juni 15

Senaste foruminläggen

Senaste projektinläggen

Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt

Nyaste forumtrådarna

Gå till forumet
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök