Jodå, jag hänger med en aning :) Så att justera upp bränslemängden har inget att göra med effektregistret? Jag menar, motorn får inte mer ork på högre varv för att man skruvar på justerskruven? Och när man då justerar denna skruv, hur vet man då hur den ska justeras? Du har inga bilder som visar byte av rotorhuvudet och hu man kan ändra på denna regulator? Vet du något om hur en rökbegränsare fungerar och varför folk vill sätta den ur spel? Många frågor men tack för svaren :)

Okej, tack för tipsen :)