Man tackar så mycket, det är en heldel kvar att göra men den kommer hållas clean =) Ja jag älskar Mazda när det gäller personbilar. Den här är min 5e. Har haft två 626or och 3 stycken 323 or och ingen har någonsin svikit mig när det väl har gällt. Bra bilar, pålitliga, går bra, trevliga motorer. Har även jobbat med Mazda =) Pure Hiroshimapower =)

Du och jag har en del gemensamt. Min skulle ha varit mera färdig nu om jag inte hade varit arbetslös till och från, levt på soc å skit.. ja bilen... den står inte på mej =D Men sen så fick jag drömjobbet, Scania...fick gå i november och nu blev jag återkallad =D Så jag vet hur du har det men kan jag så kan fan du oxå!! =) Behåll Mazdan tycker jag in i det längsta. Ja nä jag vill ha på utsidan toning av bak plus sidorutorna... vet att man inte får men jag struntar i det, vid defelktors till dörrarna, ett par diskreta kjolar, diskret addon till baken, nya hjul, coilovers, kolfiberhuv (kanske) nya baklycktor samt antingen en snygg läpp eller kolfibersplitters eller svarta sen får det duga.. har haft planer på mattsvart fast riktig mattsvart då!! Men nu är det som så att jag är gammal avdankad bil rekondare så jag vill ha något att polera på så hum... kanske behåller blanksvart ändå däremot så ska den vässas mer så det blir mera krut på det tekniska. jag ska köra något väldigt

kontroveriellt.... du vet det som finns på tub.... kommer landa på ca 265 om jag matar på 75+ =)

Ja nä man behöver ju alla gånger få in cash för att kunna göra något, både gym och bil hobbyn är inte gratis samtidigt som man måste röja upp lite efter alla kriser. Ja nä jag känner för att köra gas istället för turbo å sånt. Ska jag ha turbo eller helst skruvkompressor så vill jag inte behöva meka isär hela bilen bara för bilprovningens skull och undrar om det går ens att regga den som ombyggt fordon med det. Om det gå så såklart så kanske man kommer montera sådana grejer. Har kollat runt lite över hur tolleranta V6orna är och 75+ verkar inte vara några problem men. Som allting annat, man måste se till att få bra med bränsle så pumpbyte blir det. Antigen RX7 pump eller Walboro. Fördel med RX7 pumpen är att den passar bolt on.

Ahh tackar. Ja nä fälgarna är okej men de ska göras om alternativt bytas ut. Egentligen skulle inte bilen se ut som på bilden men ja jag har varit utan jobb under långa perioder så stålarna som skulle ha gått till ombygget har fått gå till skulder. Men när alltig faller på plats så kommer den se klart bättre ut. Med tanke på hur min förra bil såg ut.. föregångaren min 323F så kan ju den här itne få bli sämmre =)

Nä det är sant, de togs bara till sverige på beställning så de flesta är tagna från tyskland.. likaså min. MEn det är kul att vara ensam om något. Det var man även med den förra bilen =) Men mera roligt kommer det att bli så fort jag har kommit ikapp med allt skit jag råkade ut för när jag blev utan jobb och blåst av akassan

Man tackar :)

Dock är det myyycket kvar som ska göras funderar kanske på lacka om den igen.

Hon tackar å niger =) Jag är tokstålt över min MX3 men det är en del jobb kvar... den har inte alltid sett ut så här. Den var halft utbränd när jag köpte henne och orginalmotorn var körd utan olja vilket resulterade i ja du vet säkert vad =)

Man tackar så mycket, Dock är det rätt mycket kvar att göra innan jag är helt nöjd men it will come =)

Japp jag säger ju de, det ska vara en atom reaktor från Hiroshima =))

Man tackar så mycket. Men mer är att komma. Fäljarna hade jag redan på min förra bil men de skulle behöva ses över men jag älskar designen