Ja har aldeles för mycke å göra nu, Chevy behöver renovering av lådan byte av balaxel mm mm 144an står i delar pga tids brist pv`n har jag inte hunnit färdigt med osv osv

Undra vad man ska ta tag i först Chevy har jag allt utom bakaxel till, men skulle iställe behöva rostlagning under nya bussningar fram å bak+ stötdämpare men då skulle den få nöja sig med de några år framöver.

144an Behöver motorn en översyn + lack av front och motorrum även byte av reservhjulsbaljor och skärmkanter bak sen lack under list sen skulle jag ha den ultimata skattesmitarbilen i år framöver. Och som desuton är sjukt rolig att framföra vårdslöst.. MEn då är ju frågan B20 eller B23=S

Pv`n skulle de bytas bakaxel så de blir skivor fram å bak, byggas om kardantunnel för M45låda fixas styrning som har vettig geometri å motorn får vara höjd i dunkel än så länge..

Å rent ekonomiskt kan jag bara glömma att fixa alla då de stundar husköp för min å tösens del, å jobb står man tyvär utan med för tllfälle, Så säger sig ju själv att bilarna får en ytters liten del av ekonomin just nu.

I vilke fal tål de å grunnas på vilken som ska får Tlc? (fast mest av den varan får nog tjejen om man ska vara ärlig)

Ja har greja lite allmänt idag bytte styrsnäckan då de gamla betede sig skumt gick ej att få den å gå lätt, Å jisses vilken skillnad å köra den=D

Sen montera jag nya reflexer bak som besiktnings gubben gnällde om så på tisdag bli de in på bilbesudlingen=)

Å nu på effter middagen så for jag å svåger ut å kika på lite skogsbilvägar för å känna hur den fungera å de höll på å sluta lite dumt då vi körde i godan ro tills vi upptäckte de hade övergått i skotar spår=P Så blev till å försöka backa tillbaka dom 200meter vi körde in.

Stanna då till på vändplanen å stod å surra å upptäckte de låg en vägtruma där, å då gick de upp ett ljus att där vi nyss kört var de ju "vägen" å så jävla dike på 3 meter ner på ena sidan å vatten på andra å var nog som så att dom hade packa snö över de jätte dike för å ta sig över så var nog is jävlar om de gett sig då hade man nog fått ta dit en kran för å få upp Böcken=P Måste dit till våren å kika om de var så eller ej;)

Over And Out från Amazon_Sleper

Ja de var minsann någe nytt de=P Ja så vad e fordons relaterat?

Kan ju berätta att har till bringa hela jävla vintern skruvandes ute med en traktor som har fungera som en klocka tills jag la ner tiden å mödan på å renoverat de..

HAr även haft en del att åtgärda på forden min å börja bli lur på ordspråket inte en ford på våran gård=S
Fast nu börja de ordna upp sig kommer en bättre begagnad styrsnäcka om någon dag å har renoverat ena sidan av framvagnen å fixa lite annat..

Så de som står på tur där e å skruva på lysen på taket å köpa sig några satser xenon;) Bättre mörkrädd än ljus skygg..

Ja de va over and out från Amazon Sleper=P

Ja skulle ju med min brutna fot försöka dra kablar till slut steget i dag å de gick väl i o för sig bra, men denna otroliga hetta å dessa bevingade fanstyg som man ska försöka vifta bort(Broms) samtidigt som man har krycka i ena näven verktyg i den andra å så hålla balansen samtidigt=P

Men i alla fal fick dit kablarna å skruva fast steget lite stiligt under hatthyllan men fungera de?? Nej, så åla sig ner på ryggen i de djupa bagaget som är på en Caprice bland avklippta kopparledningar stickandes i ryggen för 3gången..

Å vad kan jag konstatera?? Jo att slutstegs helveta har gått å kortslöte sig sen jag hade de i bilen sist.... Sen var de projektet nerlagt för dagen!!!

Så tog å blänkte upp mina rostfria pipor iställe=)

Var iväg igår å köpte ny vinter pulka/bruksbil en frå metalic 240 med lätt rostanfrätt golv men hyffsad utvändigt, så nu börja man ju genast dra iväg i planeringen svetsa diff å så gärna en liten uppdat av motorn vore ju trevligt för 112hk eju såklart för lite för å sprätta snö med å köara till å från jobbet=S
Överraskande fin å köra var den å sladdvänlig;) Fick hjälp av flickvännen å hämta den TACKAR=) Höll på å sluta olyckligt låg bakom å hon framför i min röda Junk å när vi nästan var i verkstan var hon bara nå meter från å plocka ett rådjur=S Hade vare olyckligt för e rädd om både flickvänn å bil...

Var på kramfors crusing igår var bättre än väntat i början av kvällen fram till ca 10 var de dåligt flyt på varvet så parkera å spankulera onkring=P Men vid 10 när dom stängde över gå gatan å de egentligen var slut då blev de flyt för då gick de å köra åt bägge hållen så blev mera bilar som snurra å bättre tempo=)

Å Chevy gick som en klocka helt otroligt lite jobbig å crusa med när de är stopp stanna hela tiden vill inte gå så vidare stadigt på tomgången=/ Men annars så är jag nöjd både med bil å Sälskap=) Ja fick även äran att chafföra ekbergh här på garaget med med eldgågeln bakom=P

Ja har ju fått ihop å provkört chevy nu drog bra å funka fint men måste kosta på mig nya stift å kablar verka som de e överslag i något stift eventuelt att någon tändkabel e skadad? Å Såg de läckte olja bak på motorn hum?? Alla packningar nytt å limmade för å säkerställa mig om att de skulle vara tätt?? Ner med en spegel bakom vänstra toppen å titta å mycke riktigt så nog har gummipackningen som sitter bak på motorn vid insuge har kalva ut sig så höll tät dom få dagar jag han köra den=( Så nu måste den bytas med=/

Men man kan ju konstatera att de är tur de är billiga delar i alla fal=P

Ja var ska man börja börja med i våras så hade jag plocka ur motorn för pakningsbyte stått i 12år så dom var litte torra=P Måla motorn montera nya toppar portade å nyrenoverade=) Lyfte i den på onsdag/torsdag natt han till besiktningen 8.00 torsdag på kvällen börja lådan växla lustigt å på lördag var de godnatt=( Visade sig sedemera att jag sköte turbinen som i sin tur fyllt lådan med MASSA järnskrot=/ så skaffa en låda från en Van buss (andra ska renoveras å förstärkas i vinter) fick korta van kardanen ca22cm lyfte upp den nya lådan skulle byta växelgafeln å när jag skulle skruva lös den på "nya" lådan small växel axeln av>( de totala sammanbrottet var nära vill ja lova.
Men nu äntligen är de mesta färdigt ska in nu i veckan på glasmästeriet å försöka byta ruta ska se överhandbromsen å montera nya avgaset i morgon=D 3" Å nya Raptor dämpare;) å så in åbesikta den på onsdag den 29=)

Håll tummarna för mig att jag får köra några veckor innan de blir vinter har blive 3dagar hittils=(

Otur otur otur!! Höll på med bilen i fredags bytte topp till en trimmad värrekam å sov höll på dill halv 5 på lördag morgon jag å en kompis starta bilen tyckte den gick lite illa på tom gången rykte lite vitt med men sluta med de rätt fort så bytte olja å de for ut å prova en sväng gick inte alls som dden skulle skit på tomgången å under 3000varv så vi åkte hem på lördadf dag åkte vi upp å skulle titta nogrnnare blåste ut vatten genom 4cyllen=( Så rev av toppen i måndags å skulle lämna å plana den idag ringde till han enda som var synd va att han hadde kört sönder maskinen i onsdags=( Skit i Helvete!!!

Var å köpte mig en 142a i går ja!! Blir nog bra å åka i den!! Blir B23 med portad topp å Vx3 kam i den med orginal M40 å långa spaken=) Siktar på å få den besiktad först å sen fixa upp den utvändigt ta en sak i taget så att säga=)