Så, nu har jag äntligen kommit tillbaks till BMW-träsket igen. :) Snacka om skillnad på bil alltså, trots 20"-arna och sänksats så är det rejäl skillnad på komforten mot Volvon jag hade innan...

Enda nackdelen med denna är att den är 3-4cm för lång för att få in i garaget. :-/ Men men, det kan jag leva med.

Först igår fick jag tillfälle att ta lite nya bilder, därför har det dröjt lite innan den blev upplagd här.

Så, nu ligger bilder uppe på nya bilen! :) Känns riktigt bra måste jag säga..! Har du ännu inte sett vad det är jag skaffat mig, så får ni smyga in på min sida och kika! :)

Oj, det var längesen jag skrev något här nu...

Då sitter man här och har avslutat sista arbetsdagen innan semestern. 4veckor utan något besök i saltgruvan, det ska bli rätt skönt faktiskt. :)

Beträffande bilen så har det inte blivit alla de mods som jag hade planerat för säsongen. Visst, den har fått FMIC, Walbropump, laddtrycksstyrning och dekaltrim som alla fanns med i tankarna. Men inredningen samt backspeglar m.m. som jag hade planerat att gå över med, mnja, det får vänta/utebli. Jag känner lite att jag har gjort mitt på den här bilen nu.

Tror det är dags att släppa den till någon annan som vill ta vid och förfina den ytterligare. Mätare i kupén och spacers är väl det som jag känner saknas mest just nu. För mätare är det egentligen skitenkelt att koppla in, allt finns förberett och det är svårt att hitta bilar med enklare genomföringspunkter genom torpeden än denna. Bara att vika bort passagerarmattan så sitter det en där. Sen är det ca 40cm upp till fjäderbenstornet där oljefiltret numera sitter. I med givare så har man iaf hygglig koll på både temp och tryck. För laddtrycket är det ännu enklare då vakuumslang och ström finns i direkt anslutning till mittkonsolen...

Har även lagt upp nya bilder som mäster Erik Nygren (aka. Nügren) tog förra helgen på bilen. Riktigt kul att se hur han tänker och även såklart slutresultatet..! :) Ska titta igenom mappen igen här och sen lägga upp lite fler nya bilder... :) Tack Erik återigen för hjälpen!

Vad nästa projekt ska bli finns ännu bara i bakhuvudet. Tankar gror, idéer ligger på "ritbordet" funderingar på udda lösningar m.m. finns! :) Blir inget "herre-jösses-projekt" utan mer lite annan inriktning kanske. Det finns 3-4st olika bilar i bakhuvudet som jag lurar lite på, men man vet aldrig... Även om förstahandsvalet redan är givet! =D

Igår fick jag en trevlig överraskning..!

Loggade in på sidan vid 14-tiden och bytte visningsbild på bilen, kände att det var dags för det. Sen, i samma veva, började det komma kommentarer. 3st närmare bestämt. Jag svarade på dem och trodde de sett bilen via att den var bland de "nyligen uppdaterade". Sen uppdaterade jag min sida och så var det fler kommentarer, jag svarade på dem och blev riktigt konfunderad. Tänkte mer, "Va faan är det som händer?!" än att "nu ligger jag på förstasidan". Det är ju inget jag trott på eftersom jag långtifrån känner mig klar med bilen. :)

Jag kollade på besökarantalet som vid 14-tiden var typ 12-14 pers, och som nu, en timme senare eller så, så hade 120 pers kollat på den... Kände att det var läge att kolla startsidan och där låg den..! Min bil!! Snacka om att man blev förvånad men glad!

Tror inte jag fått en sån skum känsla i kroppen sen jag låg med på Aftonbladets startsida i en reklamkampanj efter ett fotojobb... Det var också en skaplig överraskning eftersom jag inte visste om att den skulle hamna där heller.

Totalt slutade det med 2440 besökare på en dag. Det som jag blev lite överraskad är att bara 62st av dem valde att kommentera bilen och att endast 42st valde att rösta på den... Men men, det är ju upp till var & en. Lustigt att medlet dessutom sjunker när man hamnat i rampljuset. :-/ Jaja...

Nu blir det till att ladda inför våren, jag har tyvärr inget mekgarage i vinter utan bara uppställningsgarage, så det blir att vara rustad till tänderna när våren kommer så man snabbt kan uppdatera bilen inför 2009. Bilen kommer inte bli sämre av uppdateringarna iaf, det kan jag utlova. Mer säger jag inte..! :)

Tänkte summera lite kort vilka träffar jag deltagit i under säsongen 2008 med bilen.

080614 Edaträffen, Eda. 3e pris i Japanklassen!
080615 KDR, Karlstad
080720 Hjulhälja, Filipstad
080726 Örebromixen, Ånnaboda. 3e pris i Japanklassen!
080809 StreetCarsFest, Örebro
080817 Vallåkraträffen, Vallåkra
080831 KDR, Karlstad

Mina två första pokaler plockades alltså i år. :) Jag blev lika förvånad vid båda tillfällena även om man innerst inne går och hoppas att de ska ropa upp ens nummer. Jävligt kul var det iaf. :) Sen får vi se vad som händer framöver med bilen, brist på idéer är det iaf inte. För väl se var det slutar, det syns väl till våren om inte annat... ;)

På KDR's motordag som hölls i söndags så var vår sammarbetspartner www.pixation.se på plats och fotade lite bilar. Jag fick rulla in min S14 som en av de utvalda. :) Rätt trevligt att få den fotad på det sättet. Peter & Staffan på Pixation hade även plockat med några tjejer som fotades ihop med bilarna.

Ett urval ligger nu här: http://www.garaget.org/?car=68227

Nu har jag lagt upp lite nya bilder på bilen. De är från några av sommarens olika träffar. Känns riktigt kul att se tillbaks på..!

Idéerna för 2009 gror redan i bakhuvudet och vi får se om jag kan förvalta dem och få klart allt som tänkts ut. :) Har ett par saker som kommer höja intrycket en del...

Sitter här trött å jävlig efter helgen... Det var en helg med blandade känslor. För det första så var det bilen som inte ville som jag riktigt. När jag kom ner till Helsingborg på fredagkväll och käkat en Cheeseburger inne på Harry's så lät bilen konstigt när jag startade den igen. Det visade sig att min relativt nymonterade Downpipe inte hade gillat värmeutveckligen från turbon, så den sprack precis bakom svetsfogen till främre flänsen när den svalnade undertiden jag satt och åt. Dessutom hade min Japsdämpare sagt upp sig sen tidigare men jag hade hoppats på att min "fullagning" skulle funkat hela helgen iaf... Nu blev det inte så utan istället fick jag stanna kvar nere i Lund hos mina vänner hela lördagen... :-| Nu är det ju alltid trevligt att träffa dem, men samtidigt svider det lite i mig att jag inte fick uppleva allt där på kvällen...

Själva träffen började riktigt kul. Vi fick RIKTIGT bra platser i raden bakom gatbilar.se-gänget. Jag, P-O och FredrocK stod intill varandra. Synd bara att Mr. Smith inte stod där med så hade vi varit fulltaliga. :) Men visst blir man lite förbisprungen när t.ex. Kooz RX7'a står 7-8m längre bort...

Själva träffen var verkligen inte mer än...sådär. :S
Visst, det är inte lätt att veta hur många som kommer, men samtidigt ska det inte va ett 100-200m långt område mitt i, som är tomt! Speciellt inte när Japanklassen som stod bortanför det tomma området står ihoptryckta som sillar i en sillburk... Samtidigt blir man väl lite luttrade med efter att ha varit därnere 8-10 gånger och åkt på ett 10-tal träffar i sommar. Man kanske har vant sig vid att se många extrembyggen med..?
Kändes bara som om avståndet mellan toppen och botten aldrig varit så stort som nu.

Sen när det står skitiga bilar med 15" hjul i totalt orignalutseende så funderar man på om det inte var vissa funktionärer som de morgonpigga poliserna borde haft blåskontroll på istället...

Desto roligare var det istället att min kompis FredrocK äntligen fick utdelning därnere..! Först blev han en av de 10 finalbilarna som togs ut på plats för att utse "Sveriges Häftigaste Volvo". Dock blev det inget pris för honom här, men en stund senare fick han kliva upp högst upp på prispallen och ta emot ett förstapris i "Gamla S/V/C70-klassen"..! Stoooort grattis!! Känns fantastiskt kul att ha följt med på alla turer ner till Vallåkra genom åren och se honom förverkliga en dröm till verklighet!! =D
Det tog 4 Volvobilar, 10-12år och jäkla massa garagetimmar. Men det är du väl värd! Vem av oss hade kunnat tro det när vi tältade på gräset på Landskorna Golfklubb natten innan Vallåkra för 8-10 år sen?! ;)

Åhhh, nu är det nära. 200an står lastad utanför fönstret här vid jobbet och jag verkligen längtar efter att få sätta sig i bilen och åka de 50 milen ner eftermiddag. =D Antar att vi blir ett gäng som ska ner i år igen.
Hoppas det blir en bra kväll inne i Helsingborg i år med. Ifjol stängdes ju innerstan av redan vid 16-17-tiden på eftermiddagen. I år hoppas jag på att de kan ha öppet fram till 22-23 iaf, som det brukar vara. Cruisingen är ju ett måste! :)

Nä, nu ska jag jobba lite med innan det är dags för avfärd! Väl mött På Enoch Thulins Flygplats på söndag!! =D

Oj, var ett tag sen jag skrev här. Har väl inte hunnit göra så mycket med bilen sen sist, det har väl egentligen bara varit lite pill... T.ex. så sprack ett kylrör med ingående vatten till turbon så det var tvunget att lagas. Dessutom fick jag tag i rätt downpipe så nu har jag fritt flöde förbi styrstaget med. Turbobytet medförde en förändrad placering av den i turbon å då kom den i kläm där... :S Men nu är den bytt och alt är ok med det.

I dagarna har jag även inhandlat ett 19-raders oljekylarkit från Mocal. Ska handla nytt filter och nya stift nu bara så ska den monteras. Dessutom kom en magnetisk oljeplugg från Driftworks igår, som också ska bytas...

Sen att det är fint väder varje dag med, så man kan använda bilen mycket gör ju inte saken sämre det heller... :)

Efter några kvällars stressmek var jag lite osäker när det bara av mot Edaträffen imorse. Jag hade bara kört bilen i 2-3mil efter att allt var monterat och det räckte inte riktigt för att jag skulle känna mig säker på att allt var helt ok... Men när karavanen drog iväg västerut strax efter 0700 imorse så visade det sig snabbt att allt funkade bra. :)

Väl uppe i Eda folkets park så var väl inte vädergudarna på utställarnas sida direkt. Sol, regn, sol, regn, sol, regn...Man han precis torka av bilen innan det var dags för en ny skur. Men men, det funkade bra och med flera stora utrymmen under tak så behövde ingen bli blöt heller. :)

När prisutdelningen sen startade så envisades "Mr Smith" med att intala mig att jag skulle plocka mitt första pris idag. Jag hade väl vissa förhoppningar men realistiskt... mnjae....eller?

När de tre pristagarna för Japanklassen skulle hämta sina bilar för prisutdelning så blev jag rätt paff när mitt nummer lästes upp..! :) Att jag skulle fram mot "Filipino" och "Mr Smith" avgjorde väl rätt snabbt att jag "bara" skulle få tredjepriset men det spelade ingen roll. Jag blev sjukt glad över detta iaf och det här var verkligen en positiv energiboost som alla som stylar en bil borde få uppleva. Alla garagetimmar och svordomar betalade av sig jääääääääääävligt snabbt! :)

Imorgon är det dags för nästa event, KDR (Karlstad Racing) har 201m+Utställning imorgon och det kan man ju inte missa såhär på hemmaplan. :) Jag vet inte hur klasserna ser ut eller vilka som kan tänkas komma, men med dagens självförtroendeboost så kan man ju hoppas i fortsättningen iaf... :)

Nu är turbon monterad, fick dit det sista igår ikväll. Efter att få ha bytt en banjopackning under grenröret så verkar det nu som om allt lirar som det ska. Nu återstår bara att få dit värmesköldarna runt turbon, men det får jag ta under nästa vecka tidigast. Nu hoppas jag på att att allt håller tätt bara, det brukar ju alltid krångla lite med det annars.

Nä, nu är det en dusch som gäller här. Efter 4,5 timmes sömn är det dags att åka på en utställning, Edaträffen. Härligt!! =D Vädret här i Karlstad verkar kunna bli toppenbra idag, hoppas det blir samma sak i Eda.

Nu har turbon kommit, var och hämtade paketet från Apex Performance parts förut. Känns riktigt skönt att kunna börja skruva imorgon. Med lite god vilja och utan för mycket värmländsk tidsoptimism så verkar det just nu som om jag ska kunna ta mig upp till Edaträffen i år. Ska bli riktigt riktigt kul..! :)

Bild på turbon ligger finns nu bland bilderna på bilen..! :)

Den här helgen har min flickvän varit i K-d hela helgen. Hon hade lyckats fixat lös en C70 D5 Summum Sport Edition -07 från jobbet. Kändes ju inte direkt äckligt att köra nercabbat hela helgen... ;-P

Trodde jag skulle fått någon turbo vid det här laget, men icke. Tydligen har det blivit något galet hos företaget i England, de hade en packning restad och då ska det alltid gå ut ett mail om en försening till kunden. Givetvis har det inte gjort det den här gången... Nu hoppas jag bara på att den kommer under veckan och att jag får i den innan helgen. Annars missar jag både Edaträffen och KDR's 201m+utställning till helgen. :S

Andra nyheter som kommit till är bara att jag inhandlat ett par bältespads. Svarta med Nissan logon på. De kan jag ha även vad som händer på insidan framöver.

Jahapp... Klockan är precis 10 på förmiddagen, det är 22 grader varmt i skuggan och idag ska jag gå modevisning för skinnkläder åt en mc-butik... Första visningen är kl 14, utomhus, i solen... Underbart... =D Tur att jag inte lider av värmen iaf, för i det här landet kan det inte bli för varmt! :) Sen ikväll ska vi gå på en nattklubb med. Ska bli kul, har ju inte modellat något på någon månad nu så... :)