Va roligt. Igår sprack kylaren på bilen så det blir att åka och hämta en kylare idag och göra ett smärre kirurgiskt ingrepp på kylarna och para ihop dom till två. Då kylaren jag hämtar läcker i en cell och min är sprucken i en gavel.
Jaja bara att mecka ^^

Då har man skruvat nästan nonstop sedan igår och pulat med bilen,
Och till slut så tänkte jag nej nu jävlar, så för 3'e gången slet jag i sär tankarmaturen, gjorde rent, kollade tändningen och när jag öppnade upp kåpan och skulle titta där under så såg jag att kontakten för sista burken hade glidit ur litegranna, så tänkte NEJ FAN HELLER böt hela den härvan och nu går den som den ska känns det som..

Nu återstår det bara att byta grenrörspackning då den gick sönder när den misstände o sköt lågor och poffade ur avgasröret, sätta dit en spolarvätskebehållare sen är den i princip klar för besiktning :)

Då har man skruvat hela kvällen med nya bilen.

felsökt varför den blöddrat (gått på tre burkar)
visade sig att den inte fick tillräckligt med soppa,
så jag böt pumpen till en Walbro som medföljde,
kopplade om pumpen så den går på switch istället.
Nu går ho fint på alla fyra igen men blöddrar lite på höga varv,
Så nästa projekt blir att montera dit en BTR och en boost controller,
Måste sätta dit kofångare fram och bak, sen göra ett försökt att besikta bilen.


Efter det så monterar man kanske dit lättat svänghjul och sinter koppling ^^

Idag kom delarna jag behöver för att fixa bilen!
Nu måste jag bara hitta någon stans att vara på för o hålla på o skruva, men de löser vi ^^

Arbete som följer:
Skruva bort ventilkåpan, skrapa rent från gamla packningen som jag misstänker var limmad.
Lyfta bort insuget för att montera nya tryckregleringsventilen till vevhusventilationen, sen byta insugsdamasken, sen får den gå tills jag byter motorblocket till ett gjutjärns block och börjar förbereda för överladd :)

Över unt Ut

Jaha då såg man att ventilkåps packningen var körd och har börja pissa olja ordentligt nu...... så vad kan man göra? jo man beställer grejer som behöver bytas ut för 1000kr.... DE E FÖRBANNAT ROLIGT JUST NU!!!!!!

Började bra. åkte iväg till min far för att byta insuget på bilen, men inte fan gick de, allt gick mer eller mindre åt skogen, fick plocka bort massa skit, bygga om, och till slut gav jag upp, så jag skruvade tillbaka allt och fixade i ordning så bilen funkade igen, inte nog med de så hitta man lite andra grejer som inte stämde överens och inte passade som de skulle även om alla säger att de skulle funka.. meen de gjorde de inte, men men, ja e inte bitter, kom hem o skulle sätta sig o ta en cigg, då välter man ut hela askkoppen, MEN JAG E INTE BITTER. Dunkar i armbågen så de bara sjunger om de när man kliver in på toa. MEN NEJ DÅ JAG ÄR INTE BITTER!!!

De va inte många dagar man kör bilen i original skick inte...

Byter insuget från ett M52B25 insug till ett M50B25 insug imorgon.
Bör låsa upp några pollar extra i motorn, sen får vi se vad steget blir efter det?

vem vet kanske blir turbo? extraktor? kammar? smidda kolvar? vem vet ;)

Då har nya blinkersen anländit och blivit monterad, fan va mkt bättre de blev med en blinkers med helt glas x)

Då var drivknuten bytt på Ådin, nu är de bara kräningshämmarna och en olje service kvar :)
ja och en till tvätt och en ordentlig polering såhär efter vintern ;-)

Sitter här o funderar på vad man ska göra med audin.. vill sänka men då blir de fjäder kapning tyvärr.
hittar inga "billiga" coils till den eller sänkfjädrar....

någon som vet?

Yaay ^^ då åker man iväg på arbetsintervju nu klockan 15:00 ^^

Då sved det till i shopping tanden....

Köpte mig en likadan motor som jag har i min bil förutom att nya motorn har gått 7000mil kortare.

Finns det någon här som kan va sugen på att köpa en 4.2L V8 ? om inte så behåller jag motorn och gör vadragsrums bord utav den :P

Nu är pajeron borta...
böt den mot en Audi A8 4,2L V8 -97
bilder kommer när tid finnes

då var bilen inlämnad på verkstad för kopplings byte..

önskar verkligen att man hade ett eget garage med lyft så man kunde skruva sånt själv men finns det inte så får man lov att göra de bästa av situationen och slänga tusenlappar på bilen...

förhoppningsvis är dom klara med bilen imorgon eftermiddag men i värsta fall har dom den till o med fredag :(

Ursch, längar tillbaka till turbo bil så de sjunger om det..

så funderar därför ifall jag skulle sälja pajeron också?
köpa mig en turbo bil igen, en turbo diesel bimmer igen kanske,
ärsch får se vad som händer o fötter,

Byten är av intresse iaf.