r-ted skrev:

bilen uppför sig skumt , enligt mig.
har haft ofrivilligt tyskstuk på några bilar och dom blev okörbara (ofrivviligt=slutsålda i rätt bredd)

ferrarin gick inte ens att köra

Streammen skrev:

jag har tyskstuk och är toknöjd, om du är ute efter utseende

väghållningen är väl inte den bästa, och komforten är väl inte samma som en fläsk merca men jag klagar inte, jag har känt värre!

Haxxel skrev:

Måste bara slänga in ett okunnigt inlägg
Vad är tyskstuk igentligen?

Kmarcus skrev:

Jag har inte så mycket erfarenhet av olika montage och däck så jag kan inte säga varken det ena eller det andra.
Men min tanke är att med "tyskstuk" (lagom, inte extremt) så borde däcket kränga mindre eftersom det får bättre stöd av fälgen och därav ge lite bättre väghållning.
Jag har lite tyskstuk på min bil, 215/35-18, och den känns inte konstig att köra. Men det är inget extremfall heller.

Erikkk skrev:

Kmarcus skrev:

Jag har inte så mycket erfarenhet av olika montage och däck så jag kan inte säga varken det ena eller det andra.
Men min tanke är att med "tyskstuk" (lagom, inte extremt) så borde däcket kränga mindre eftersom det får bättre stöd av fälgen och därav ge lite bättre väghållning.
Jag har lite tyskstuk på min bil, 215/35-18, och den känns inte konstig att köra. Men det är inget extremfall heller.

Hur breda fälgar, då? kan va bra att veta

Tiger1978 skrev:

Jag är ju ute efter tyskstuk på min polo, letar fälgar med ljus och lykta, inte det lättaste att hitta något prisvärt..
Har dock ett par 8 tum breda 13 tummare men har försökt lista ut vilken bredd som är det minsta på dom men kan inte hitta nån som vet.. Nån som vet här kanske?

TFkarlsson skrev:

Tiger1978 skrev:

Jag är ju ute efter tyskstuk på min polo, letar fälgar med ljus och lykta, inte det lättaste att hitta något prisvärt..
Har dock ett par 8 tum breda 13 tummare men har försökt lista ut vilken bredd som är det minsta på dom men kan inte hitta nån som vet.. Nån som vet här kanske?

Du kan lätt köra med 165/50 på dom iaf.

Tyskstuk är nice. Bara posetivt! Kör på.

Erikkk skrev:

Vad finns det för negativa effekter med för mycket tyskstuk, för väghållning, komfort etc.? Har hört att man behöver ha högre däcktryck om man kör med mycket tyskstuk, stämmer det?

Det måste ju finnas nån anledning till att biltillverkare alltid har däck och fälg mellan max/min-gränserna för hur breda däck man kan ha...

evilaudio skrev:

TFkarlsson skrev:

Tiger1978 skrev:

Jag är ju ute efter tyskstuk på min polo, letar fälgar med ljus och lykta, inte det lättaste att hitta något prisvärt..
Har dock ett par 8 tum breda 13 tummare men har försökt lista ut vilken bredd som är det minsta på dom men kan inte hitta nån som vet.. Nån som vet här kanske?

Du kan lätt köra med 165/50 på dom iaf.

Tyskstuk är nice. Bara posetivt! Kör på.

de jobbiga me tyskstuk däck/fälgar e att om man kört fort i kurvor så kan däcken "släppa" från fälgen.

Erikkk skrev:

Erikkk skrev:

Vad finns det för negativa effekter med för mycket tyskstuk, för väghållning, komfort etc.? Har hört att man behöver ha högre däcktryck om man kör med mycket tyskstuk, stämmer det?

Det måste ju finnas nån anledning till att biltillverkare alltid har däck och fälg mellan max/min-gränserna för hur breda däck man kan ha...

Inte fått svar på detta:
Om man håller sig inom de rekommenderade gränserna, för hur breda däck man kan ha, kommer man märka nån skillnad då? T ex så ska ett 225/40-18-däck ha 7,5-9" breda fälgar. Kan man ens kalla det tyskstuk med detta däck på en 8,5" bred fälg?