Fan vad fint att du får ihop allt! Verkar bli riktigt bra.

Jongen:
Tackar. Hoppas att det blir tillräckligt för att köra barnvagn iallafall.



captain-morgan:
Tackar. Men tändningsmissljuden skrämmer mig, har inte vågat öppna. Har inte råd att få en förbannelse liknande den du haft.

sirmiro skrev:

Jongen:
Tackar. Hoppas att det blir tillräckligt för att köra barnvagn iallafall.



captain-morgan:
Tackar. Men tändningsmissljuden skrämmer mig, har inte vågat öppna. Har inte råd att få en förbannelse liknande den du haft.

Hehe, jag kanske har smittat dig?
Vi får kolla över misständningarna, förmodligen rätt simpelt fel

Lamporna blir ju klockrena!
Du får leta upp nån firma som kan sprutförsilvra reflektorn åt dig, jag tror inte att kromsprayen kommer tåla värme speciellt bra.

snyggt jobbat mannen  vil du ha bilder fotade så är du ja bara å hojta till vet ju en som är en jävel på att ta bilder hehe

captain-morgan skrev:

sirmiro skrev:

Jongen:
Tackar. Hoppas att det blir tillräckligt för att köra barnvagn iallafall.



captain-morgan:
Tackar. Men tändningsmissljuden skrämmer mig, har inte vågat öppna. Har inte råd att få en förbannelse liknande den du haft.

Hehe, jag kanske har smittat dig?
Vi får kolla över misständningarna, förmodligen rätt simpelt fel

Våga inte säga så.

Jag hoppas, och tror, att det är det vanliga RB25DET felet, så det är väl steg 1. Synd att man ska plocka sönder hela motorn för att komma åt spolarna bara. Nästan så det är lättare att byta kolv.

Koop skrev:

Lamporna blir ju klockrena!
Du får leta upp nån firma som kan sprutförsilvra reflektorn åt dig, jag tror inte att kromsprayen kommer tåla värme speciellt bra.

Ligger en del i det. Dock får det duga tillsvidare, har inte haft bilen ute så jag sett hur det blir ännu, men det ligger mycket i det du säger.

camaro_Z28 skrev:

snyggt jobbat mannen  vil du ha bilder fotade så är du ja bara å hojta till vet ju en som är en jävel på att ta bilder hehe

Bilder vill man alltid ha, men just nu är problemet att orka ladda upp dem.

Ska försöka orka innan helgen.

lycka till mä detta projekt.

hade ja haft pengarna så hade ja också köpt en stagea. men ja tycker de e lite mer
brutalt mä R34 fronten, bara fö då ser man verkligen va bilen e baserad på men sen så tappar folk hakan när dom ser att de e kombi.

lycka iaf.

Ablazed skrev:

lycka till mä detta projekt.

hade ja haft pengarna så hade ja också köpt en stagea. men ja tycker de e lite mer
brutalt mä R34 fronten, bara fö då ser man verkligen va bilen e baserad på men sen så tappar folk hakan när dom ser att de e kombi.

lycka iaf.

Jag kände att jag ville ha en, och då hade bankerna fortfarande pengar kvar.

Gillar inte den fronten så mycket, men som alltid måste man ju kolla upp vad det skulle kosta, och det visade sig att den varit slut sedan 2007, plus att man man måste köpa nya (icke e-märkta) strålkastare och lite sånt. Dock gillar jag att vara lite anonym när man inte är på bilträffar då jag helst vill ha bilen kvar och inte hitta den utbränd.

Jag får tacka så mycket för att du tog dig tid att titta in.

ja när de vankas brutalkombi så måste man ju kika in lite. men håll tråden vid liv så man får se utvecklingen.

lycka till

Jaha, ska man försöka uppdatera lite då kanske.

Jag har som de flesta troligen märkt inte fått tummen ur ***** och gjort klart allt för regbes, och då får jag inte heller köra med bilen, och då kan jag inte tvätta den, vilket gör att den sista skiten från de sista timmarna jag var ute sitter kvar.
För att bli ännu mer negativ så plockade jag ner panelerna inne i bilen, för att riva bort klistermärket som utgjorde UK konverteringen från japan (annars är jag glad, för då har jag en fartspärr på 190mph på mätarn och bra tryck dit) och när jag ändå rev i det tänkte jag titta till hur stereon satt och fixa cigguttaget. De sakerna var inga större problem förutom att jag tror jag tappat bort 2st skruvar (vilket jag kan hitta nya så det blir som det ska) MEN dessa för*****de j***a japan j****na har inte nöjt sig med att röka i bilen och aska i askkopparna, utan under kåpan runt växelspaken är det fullt med gammal aska. Inte konstigt att röklukten kommer när bilen står. Nåja, blir att dammsuga och pilla så gott jag kan och sen tigga att mamma kan sanera bilen, eller åtminstånde lära mig hur man gör, städning är INTE min starka sida.

Slut på ointressant text så kommer några bilder.


Skitig bil



Oreda



Våld löste inte allt, men kontakten fungerar fortfarande



Snygg konvertering



Så var det metriskt



Städning nästa...
Rökning är aldrig trevligt för oss som inte röker.
Någon som kommer på HUR de fått in så mycket därunder?

Ablazed skrev:

ja när de vankas brutalkombi så måste man ju kika in lite. men håll tråden vid liv så man får se utvecklingen.

lycka till

Så till våren då?

Klart det kommer vara liv, om än inte varje dag. Ska först ha in bilen i trafik, sen hoppas jag göra något åt motorn, det kan ju bli bråttom till dagis eller liknande.

Dom där siffrorna till Alådan känns mkt bekant

JapMax skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … qo9g5x.jpg
Dom där siffrorna till Alådan känns mkt bekant

Misstänker att de finns på varenda nissan automat.

Jag insåg just att man får en liten rolig sak det står "Power" på här på forumet om den ger mer än 300 hästar. Är det någon som vat vad man behöver göra med RB25DET för att nå det? Helst så lite som möjligt.

IC letar jag för övrigt en med anslutningar för in och utluft på samma sida, för att behålla originalutseendet i motorrummet, någon som vet var jag hittar det så tjoa till.

sirmiro skrev:

Jag insåg just att man får en liten rolig sak det står "Power" på här på forumet om den ger mer än 300 hästar. Är det någon som vat vad man behöver göra med RB25DET för att nå det? Helst så lite som möjligt.

IC letar jag för övrigt en med anslutningar för in och utluft på samma sida, för att behålla originalutseendet i motorrummet, någon som vet var jag hittar det så tjoa till.

Ta valfri IC som har iaf en anslutning rätt och modda den så att den ser ut som du vill ??

Du lär ju kunna hantera en svets men du verkar ju vara en händig kille

eller köpa ett FMIC kit och lacka tryckrören svarta så de smälter in bättre....

TBOC_Razor skrev:

sirmiro skrev:

Jag insåg just att man får en liten rolig sak det står "Power" på här på forumet om den ger mer än 300 hästar. Är det någon som vat vad man behöver göra med RB25DET för att nå det? Helst så lite som möjligt.

IC letar jag för övrigt en med anslutningar för in och utluft på samma sida, för att behålla originalutseendet i motorrummet, någon som vet var jag hittar det så tjoa till.

Ta valfri IC som har iaf en anslutning rätt och modda den så att den ser ut som du vill ??

Du lär ju kunna hantera en svets men du verkar ju vara en händig kille

sir_daniel skrev:

eller köpa ett FMIC kit och lacka tryckrören svarta så de smälter in bättre....

Man tackar för berömmet, men tyvärr kan jag inte med en svets alls, lär mig dock gärna.

Förhoppningen är att hitta en IC som redan är byggd med anslutningarna, men lite större än det A4 format som sitter i skärmen idag. Vill gärna kunna använda originalinsuget så det inte syns att bilen har någon modifkation.

Så att ha tryckrör genom motorrummet är inget jag önskar.
Jag har inte bråttom med höjning av effekt, utan det är mer vilja till framtiden, men jag vill inte att någon ska kunna se det.

Kul med fler som gillar Stagean!

Vill ju inte förstöra din lycka med lysena vilka jag för övrigt tycker verkar bli snygga!

MEN du har kanske inte tänkt på att helljuset inte får sitta utanför ett halvljus i sidled vilket verkar bli fallet på de du har skapat!

Bara så du hinner fundera ut nåt innan regen!

Bästa Stageahälsningar!!!