Rushman skrev:

aerodynamiken som sätter stopp kanske?

Haha, mest klockrena kommentaren hittils iaf

generalservice gör nog susen. och kontroll av filter och pump.  annars felsök på verkstad så slipper du bli gråhårig. måste bara tillägga att jag har en 745 med b230f snurran, visserligen manuell men den gör 130 utan problem alls.

''PROBLEM!!! volvo-740 ingen ork efter 130km/h''
du får bara köra 120 som snabbast ivf

ny skick om de är b230F vi yrar ska de vell göra runt 190 när de va nya  men när de börjar bli slut är de inte ovanligt att de inte går så spec fort vart med om allt från 170 till under 150 som toppfart

Om du lägger ur handbromsen vid nästa tillfälle du får äran att köra denna bil så ska du nog se att den rör på sig=)

slovolvo skrev:

ne inte mina, men en kompis 740 som han hade förra året va automat och den gick nästan för bra, 90km/h-100km/h på 2:an och min däremot gör väl kanske 40/50km/h på 2:an om jag har hemlängtan och nerförbacke.... tacksam för inlägg men är det ingen som vet vad det kan vara??

Du har inte kollat så det e en epa då? ser rätt så lika ut ang hastigheterna

Spelar ingen roll om din sur40 har 500 häst på bakhjulen! Din gör max 90/100km/h på 2an!
Utväxlingen ändras inte för du har mkt häst!
Nått e ju i alla fall fel. Sökt efter felkoder??
Kollat om bilen går på alla cylindrar?
Bytt olja, oljefilter , luftfilter , soppa filter ??
Bytt tändstift , tändkablar , fördelarlock , rotor ?
Kolla så du har tillräklig soppa tryck ?
Jaa listan kan bli väldigt lång.
Sen ang att din bil bara gått 16 tusen mil har ingen betydelse.
Bilen kan varit buskörd av någon gammal ägare med..

st220hgv skrev:

Som gjort för att få massa glåpiga kommentarer... Fast jag tänker inte ge ngn...

Offtopic: Kan ju va en bra idé när du kör en sorkford:rolleyes:

Ontopic: Kolla bränslet nu! Sen kollar du även så att den inte drar vatten, kan ju vara så att din toppackning är gången. Då blir den slö och orkeslös. Det var felet när min 740 bara toppade 130(var iof en traktor som 740gl ska va).

Om bränslet tar sig fram som de ska med rätt tryck och bilen inte drar vatten så kan du kosta på dej ett komprissionsprov.

Mvh

min 240gl 88

1an 50 varvstopp
2an 95varvstopp
3an 140 varvstopp
4an ??? vågar inte haha
5an eco växel  haha

kan vara så som isak90 säger  eller att bakaxeln börjar ge upp:( bytt olja i bakaxeln nångång?

vad har du för motor i den ? har du bytt bakaxelolja nångång ?

Gammal tråd det här, trådskaparen har inte varit online på ett halvår.

Jag tycker det är mycket trams i såna här trådar så fort en 740 inte går som den ska, alla ska håna dem med traktorargumentet och aerodynamik och allt möjligt skit.
Jag har åkt i en 745:a av samma årsmodell, motor och låda som trådskaparen. Den hade gått 45'000mil och gjorde 170, ingenting hade gjorts med motorn, inte ens toppackningen var bytt. Den japanska automatlådan var dock bytt vid 25k mil.

Jag hade en 740 manuell den gjorde bara 145km/h på mätaren, sen orka den inte.
Var vanliga B230F motorn.

KimpaaBooY skrev:

Jag hade en 740 manuell den gjorde bara 145km/h på mätaren, sen orka den inte.
Var vanliga B230F motorn.

min gör med något sådant, varför ska man ha en bil som gör 200km/h? Har också B230F motor.

Min gör 200 km/h mätarfart bara man hittar en skaplig raka. Pinnar på rätt okej upp till 160 - 170, de är därefter de går tyngre. Ska tilläggas att ja mätte detta förra sommaren, då med 530 topp och vx3 kam. Växellådan är en M46. Bilen har idag gått 318xx mil.

Skulle tro att de förmodligen skulle upplevas mkt piggare med en annan slutväxel.

tror många förtjänar en varning i denna tråden. men slå på katalysatorn med en skruvmejsel, se om det rasslar när du slår, kan vara att insatsen har lossnat vilket stryper bilen. byta bränslefilter, kolla hur luftfiltret ser ut, kanske igensatt?. kan var så enkla fel.

bytt stift ?   finns nått som man häller i bensinen som gör rent i förgasaren m,m (:  prova de

jag har en volvo 740, i 3an kommer jag upp lätt i 130km sen bara flyger den iväg haha så vf klagga på volvo?  (:

Alltid massa klagan när det gäller en 740. Inga värstingbilar men iaf det är ju något galet när den inte går fortare än 130 km/h Min 740 jag hade som med B230 gick då som ett skott o hade gått 30 k o den gjorde ju 200 utan större problem. ja det tog ju ett tag att komma upp i den hastigheten men det gick Kolla du förpumpen o även katten o soppafiltret. Felet ligger nog där någonstans

Känns som att kamremmen hoppat höjdhopp en kugge....

du har väl nått toppfarten antar jag? sen är ju inte formerna mycket att sjunka undan vinden för