Grymt projekt måste ju bara följas, väldigt snygg bil med...

Kalle_Ponken skrev:

Herre jøsses vad bra det blir!! Skulle nog ladrig våga røra en splitterny bil så som du gør:P Men bra att du har stake nog att gøra det iaf! Lycka till med "resten"!

Äsh det är ingen fara
tom roligare då man inte blir lika skitig
Tack

LordLife skrev:

Coolt att bygga om en helt ny bil och en seat också smile  ser inte många såna stylade.

Ja det är roligt att vara ganska ensam Inte ens sett många sånna här original

Epitaph skrev:

Äckligt coolt smile Du verkar rätt grym på det här!

Tack njaa om man bara tar det lugnt och ett steg i taget så blir det Oftast bra till slut

Fredrik wilhelmsson skrev:

Grymt projekt big_smile måste ju bara följas, väldigt snygg bil med...

Tackar Ja gör det alltid kul !

Ha det bäst snart kommer mer bilder !

Mvh// Michel

Inte sett en enda snygg seat inte ens original men den här modellen var ju riktigt snygg. Går den bra?

LordLife skrev:

Inte sett en enda snygg seat inte ens original men den här modellen var ju riktigt snygg. Går den bra?

jo den är riktigt trevli faktiskt
240hästar original men jag har lite mer

Har en 2,0 tfsi  motor.

Ser bra ut det här

Fyfan hur vågar du riva i en helt ny bil   

240 häst. Det är lagom   själv har man 144 gamla häst. Kan faktiskt tänka mig en sån här. Om man hade råd då

Härligt att du vågar riva i en så ny bil, kul att du testar lite egna lösningar oxå. Är den fyrhjulsdriven, annars lär du ju ha lite problem med all effekt. Föresten är det bara jag som tycker att dina effektsiffror är helskumma?
1. Den hade 26hk mer än vad Seat säger innan trim.
2. Den fick 37,1hk efter endast en mappning(63,1hk mer än fabriksuppgifterna).
3. Att du nu har 341,8hk endast med mappning, ic och lite annat smått. Hur mycket orkar original turbon, spridare osv???

Är detta ens rimmligt??? För jag antar att dessa siffror dessutom är mätt på hjulen vilket betyder att du har yttliggare ca 10-13% mer effekt i motorn(om det är fwd). I en 2 litersmotor dessutom. Vad klarar lådan?

Vill inte alls dissa din bil som är grymt snygg och det är härligt vad du gör med den, det ända jag hakar upp mig på är effektsiffrorna.

Matt3_ skrev:

Ser bra ut det här

Tackar blir widebody i vinter så den kommer vara färdig till våren

Mvh//

mYGeL skrev:

Matt3_ skrev:

Ser bra ut det här

Tackar blir widebody i vinter så den kommer vara färdig till våren

Mvh//

Den kommer ju bli helt sjukt grym med widebody! men du ska väll behålla den vita färgen?

Kanelbullen skrev:

Fyfan hur vågar du riva i en helt ny bil   

hehe det är bara kul

men man lär väl inte ha några garantier kvar längre inte på motorn ialf

Fredrik wilhelmsson skrev:

mYGeL skrev:

Matt3_ skrev:

Ser bra ut det här

Tackar blir widebody i vinter så den kommer vara färdig till våren

Mvh//

Den kommer ju bli helt sjukt grym med widebody! men du ska väll behålla den vita färgen?

absolut gillar den färgen mn ska troligtvis lacka tacket svart
men får ta en sak i taget

det blir ju riktigt bra ju

_Widde_ skrev:

Härligt att du vågar riva i en så ny bil, kul att du testar lite egna lösningar oxå. Är den fyrhjulsdriven, annars lär du ju ha lite problem med all effekt. Föresten är det bara jag som tycker att dina effektsiffror är helskumma?

1. Den hade 26hk mer än vad Seat säger innan trim.

2. Den fick 37,1hk efter endast en mappning(63,1hk mer än fabriksuppgifterna).

3. Att du nu har 341,8hk endast med mappning, ic och lite annat smått. Hur mycket orkar original turbon, spridare osv???

Är detta ens rimmligt???
För jag antar att dessa siffror dessutom är mätt på hjulen vilket betyder att du har yttliggare ca 10-13% mer effekt i motorn(om det är fwd). I en 2 litersmotor dessutom. Vad klarar lådan?

Vill inte alls dissa din bil som är grymt snygg och det är härligt vad du gör med den, det ända jag hakar upp mig på är effektsiffrorna.

Tjenare

Nej den är FWD det är väl den enda nackdelen. Har beställt nya hårdare motorfästen som kanske ska göra dert lite bättre

Ja men med V-power i tanken iofs

Den har exakt  likadan motor som i Audi S3 som har 265 hästar original
Inget konstigt alls enl Seat själva.

sen +26hk efter mappning är inte så väldans mycket för en turbo bil

lite och lite..

Jag har monterat bla
Nytt insug med Cold air intake förlängning
samt nytt "high flow pipe" som är röret från intercoolern.
Forge Fmic som går paralellt med orig IC.

Diametern i original röret är på tunnaste stället lika stort som en femkrona ungifär
nu är det Mycket större!

Jag har inte mätt men mellan 2,5" och 3" kan mäta diametern om du vill?

Nej dessa effekter är på motorn som det även står på papprena

Det är lugnt bara fråga på

Ha det bäst! 

Mvh// Michel

LordLife skrev:

240 häst. Det är lagom   själv har man 144 gamla häst. Kan faktiskt tänka mig en sån här. Om man hade råd då

Bara ta på avb som jag

Spiike skrev:

det blir ju riktigt bra ju

Kul & höra !

Mvh//

mYGeL skrev:

_Widde_ skrev:

Härligt att du vågar riva i en så ny bil, kul att du testar lite egna lösningar oxå. Är den fyrhjulsdriven, annars lär du ju ha lite problem med all effekt. Föresten är det bara jag som tycker att dina effektsiffror är helskumma?

1. Den hade 26hk mer än vad Seat säger innan trim.

2. Den fick 37,1hk efter endast en mappning(63,1hk mer än fabriksuppgifterna).

3. Att du nu har 341,8hk endast med mappning, ic och lite annat smått. Hur mycket orkar original turbon, spridare osv???

Är detta ens rimmligt???
För jag antar att dessa siffror dessutom är mätt på hjulen vilket betyder att du har yttliggare ca 10-13% mer effekt i motorn(om det är fwd). I en 2 litersmotor dessutom. Vad klarar lådan?

Vill inte alls dissa din bil som är grymt snygg och det är härligt vad du gör med den, det ända jag hakar upp mig på är effektsiffrorna.

Tjenare

Nej den är FWD det är väl den enda nackdelen. Har beställt nya hårdare motorfästen som kanske ska göra dert lite bättre

Ja men med V-power i tanken iofs

Den har exakt  likadan motor som i Audi S3 som har 265 hästar original
Inget konstigt alls enl Seat själva.

sen +26hk efter mappning är inte så väldans mycket för en turbo bil

lite och lite..

Jag har monterat bla
Nytt insug med Cold air intake förlängning
samt nytt "high flow pipe" som är röret från intercoolern.
Forge Fmic som går paralellt med orig IC.

Diametern i original röret är på tunnaste stället lika stort som en femkrona ungifär
nu är det Mycket större!

Jag har inte mätt men mellan 2,5" och 3" kan mäta diametern om du vill?

Nej dessa effekter är på motorn som det även står på papprena

Det är lugnt bara fråga på

Ha det bäst! 

Mvh// Michel

Edit:
Jag har bänkat både hos Vtech i Trosa samt hos TS-Motorsport i Helsingborg..

Båda med väldigt lika resultat !
Och olika tillverkare av bänkar

lite mer bilder komer nu.

Här är lite delar som kommit från lack som ska monteras...

Här är nya  Fälgarna

JE-Design 19" med 235-35 19 Hankook Ventus S Evo

Samt även fått på sidokjolarna!

stor skillnad faktisk blev Ganks nöjd





Bli väl bra?

Mer bilder kommer lite senare

Mvh//

frontdelarna på väg att monteras



Måste vänta på limmet ska härda




strax dax för vingen...