Är detta ett helt nytt projekt på sidan om den blåe???

Ser ut o va en del svetsning:D

Edit: såg att det var en annat nytt projekt nu;)   ...    dock ser det ju ut som detta började redan i sommras om man kollar på bilderna.

Saab_Robin skrev:

va bra det blev med rostomvandlaren
mvh robin

Jo den fungerar faktiskt bra.. Bara att smörja in några gången och sen grunda över.

OPC skrev:

Är detta ett helt nytt projekt på sidan om den blåe???

Ser ut o va en del svetsning:D

Edit: såg att det var en annat nytt projekt nu;)   ...    dock ser det ju ut som detta började redan i sommras om man kollar på bilderna.

Jo detta projektet är ett litet vinterprojekt för att jag vill köra 4wd i vinter.. Sen kommer det säkert att balla ur som vanligt..

Jo ganska mycket svetsning blir det. Siktar dock på att ha den färdigsvetsad i helgen.. Projektupdateringarna släpar lite.. Hämtade bilen helgen innan den 20 oktober så har hållit på i snart två månader. Om du kollar på bilden med 240:in så ser du att det ligger lite snö i gräset.

Bara för att man står utan inkomst och måste jobba arslet av sig med att polera bilar hemma hos föräldrarna för att få ihop till hyran betyder det ju inte att man inte hinner lite granna på D4:ann också..

Andra hjulhuset påbörjat.. Betydligt finare än det första.


Delen mot ABS:pumpen (framsidan) av hjulhuset var ganska ruttet däremot.



Tyvärr så tog gasen slut när jag började med golvet innuti bilen. Sjlvklart så har inte stället som fyller på öppet på lördagar så det blir att fortsätta nästa helg..


Kletade dit lite karosserikitt över svetsarna ifall de inte skulle vara helt täta.

[url=http://img237.imageshack.us/my.php?image=200811231586dq3.jpg]

Thats all for now folks!

Ser bra ut.. kommer att följas

Ett spakställ till en Galant Dynamic 4.


När man vill bygga short shift på en bil så brukar man ju oftast förlänga delen under "lagringen". På Mitsun så är det tyvärr så precis att det är svårt att förlänga nått mer än några millimeter innan det tar i botten..
Då får man istället flytta upp hela spakstället för att få plats med en vettig förlängning..
Här är det kapat och förlängt med 3cm..


Hållaren till spaken måste också förlängas lika långt för att nå ner till den undre "L" formade delen som registrerar fram och bakåt på spaken.


Lite svets.


Nu kommer vi till den jobbiga delen.. Spaken skall ju förlängas med 3cm också. Men tyvärr så är det gjutjärn den undre delen är gjord av. Tur att man har kloka folk runt om kring sig som man kan fråga.
Tricket när man svetsar i gjutjärn är tydligen att värma rejält med gas innan.


Och när man har svetsat klart så är det viktigt att värma igen för att de skall få samma härdning. Klart och gjort!


Blästring och lite färg.


Voila! Funderar på att lacka spaken och Hållaren till spaken svarta. Vad tror ni om det?


Kapade upp och svetsade om spaken då jag hade vänt nedre delen 180grader fel (pinsamt) och la på vit respekttive svart färg..

ser bra ut =d inget stoppar dig från att arbeta med bilen

Att bygga bilar är ju det roligaste som finns. Inget kan stoppa mig!

Då va det dags att svetsa vidare.. Golvet inne i bilen fick några fräsha plåtar..


Hjulhuset bak Blev ersatt med en stor plåt.


Efter bilden var tagen så knackades det lite "diken" i plåten för att den inte skulle flexa.


Passade på att byta bromsfördelningsblocke till mitt Icke ABS. De bakre bromsslangarna var bara att flytta om. De främre måste få en nya kona.


Lite rostskyddsfärg i hjulhuset fram.


Det börjar ta sig..

När man är på motorgården och har tillgång till alla de möjliga roliga verktyg så kan man ju passa på att blästra upp och lacka en massa roliga saker.

Ni har ju sett växelspaken.. Härnäst blev det handbromsen..



Ihopmonterat!


Nä men titta vilka fina dubbdäck.. Nästan ingen dubb borta..

Så då har man varit i garaget i helgen igen. I Bredbyn är det riktig vinter inget slask som här i Umeå.. Fick börja med att skotta fram till garaget.


Monterade därefter handbromsen.. Får se om man kanske bygger en hydralisk senare..


Då var det dags för svetsning igen.. Började med att kapa ut och knacka "diken" i plåten till vänster hjulhus bak..


När den var svetsad så var det dags för rostskyddsfärg.


Blev lite färg på andra sidan också. Den som svetsades förra helgen..

Det saknas ju en bit av hjulhuset. Dit med bränsleröret så vet man vad man har att vänta sig.



Börjar att kapa lite plåt och punkta.


Två bitar till


Helsvetsa


Rengöra och sen rostskyddsfärg.


Vad mycket roligt man kan hitta i ett garage. Palle hade en Momo Racing line ratt liggandes.. Blir nog bra tills jag får tag i en mocca ratt..


Börjar bli ganska hemtrevligt.



Ute fortsatte det att snöa. Hoppas det håller i sig tills jul.



Penslade på lite mer rostskyddsfärg under bilen.



Så här står bilen nu.. Hissad på ena sidan.. Varför då undrar ni kanske?



Jo för att nu är det dags att svetsa under bilen..


Ska försöka få dit lite polare i helgen så då blir det att jobba hårt.. Satsar på att ha bilen färdigsvetsad och klar för underredsmassa till helgen..

fan va de går bra   kul att se så mycket ny svetsad plåt här i stockholm finns varken snö lr slask bara regn
mvh robin

Snyggt, kommer helt klart att följa detta projektet! Roligt med en till som försöker rädda en udda bil!

Det är roligt med fyrhjulsdrift på vintern dock verkar som om den (vintern) lyser med sin frånvaro här nere i Skåne!

Saab_Robin skrev:

fan va de går bra   kul att se så mycket ny svetsad plåt här i stockholm finns varken snö lr slask bara regn
mvh robin

Det är rikigt skönt när man ser det färdiga resultatet. Då vet man att man har räddat bilen från skroten i några år. Regn är så jäkla tråkigt.

Big_JN skrev:

Snyggt, kommer helt klart att följa detta projektet! Roligt med en till som försöker rädda en udda bil!

Det är roligt med fyrhjulsdrift på vintern dock verkar som om den (vintern) lyser med sin frånvaro här nere i Skåne!

Jo udda bilar är ju värda att räddas.. Visst finns det inget roligare än 4wd på vintern.. (skoter iofs om man hade pengar) Du kan få lite vinter av oss i norrlands inland. I umeå är det lite snö och mest slask men i Bredbyn där jag har mitt garage är det full vinter.

Dags att pendla till garaget igen. Snö, snö, snö.


Sandra fick en snabkurs i hur man svetsar.


På kvällen åkte vi in till övik för att kolla läget. Blötsnö orsakade strömavbrott och det var svårt att köra in på vissa ställen.

Dagen efter så hade jag kallat in kavalleriet. Jonny, Conny och Kevin kom till undsättning. En hel dag med svetsning stod på menyn.

Vi turades om att mäta bitar, klippa till dem med plåtsaxen och svetsa fast bitarna.
Kapat och klart för ny plåt.


Kevin kapar på andra sidan.



To be continued..

gött jobbat:)

fan vilken fart!
kommer nog bli grymt!

pattilatti2 skrev:

gött jobbat:)

Tackar!

JockeT skrev:

fan vilken fart!
kommer nog bli grymt!

Inläggen har släpat efter lite så nu är vi i dagens datum snart. Det är därför det verkar som att det går snabbt mellan inläggen.

Lite mera pengar så hade det kunna bli riktigt grymt.

Ser ut som bjästa i ö-vik på bilderna.... har jag rätt?

kul att  få färstäkning med kompisar i bland ser mycketbra ut kämpa på
mvh robin