Fredrik-79 skrev:

Ja de är värt att byta.
Skillnaden är att de inte kan strula lika mycket som de kan med vajer.

Finns ombyggnads sats på speedparts eller så köper du begagnade delar från skroten och sen en ny slavcylinder.

MVH

F

kwansa skrev:

Det är mer troligt att vajern går av än att tex ett rör till hydraliken går av.

sen blir bilen mer lättkörd med hydraliskkoppling.

AntonRacing skrev:

jag kör fortfarnade med vajer tycker inte de är sån märkbar skillnad mot hydralisk ..ha kvar vajern,

agnusm skrev:

AntonRacing skrev:

jag kör fortfarnade med vajer tycker inte de är sån märkbar skillnad mot hydralisk ..ha kvar vajern,

gött de har nog kvar den tills den ger sej:P  steeg 3 e grejer de;)