Thedriftking skrev:

har en fråga om billjud/tävlings ljud

för 20.000 vad ska man köpa då för att spela så högt som möjligt -men även kunna spel välljud när man bara vill lyssna på musik på väg till skolan osv.
(i priset är det allt förutom byggmaterial, dämpmaterial o kablar)

de som ja ser som ettt "problem" e väl att en låda som e byggd för att spela högt brukar inte vara så kul att lyssna på i längden, (väldigt peakad frekvenskurva)

evilaudio skrev:

Thedriftking skrev:

har en fråga om billjud/tävlings ljud

för 20.000 vad ska man köpa då för att spela så högt som möjligt -men även kunna spel välljud när man bara vill lyssna på musik på väg till skolan osv.
(i priset är det allt förutom byggmaterial, dämpmaterial o kablar)

de som ja ser som ettt "problem" e väl att en låda som e byggd för att spela högt brukar inte vara så kul att lyssna på i längden, (väldigt peakad frekvenskurva)

jo, tyvärr så är det ju så, men det borde ju finnas nån bas/låda som spelar hyffsat till vanlig musik med, mitt mål är iaf 140dB , gärna upp emot 145dB

så det som behövs är bas(-ar), steg,  batteri, huvudenhet, fram/bak system
för 20.000, resten är inte inräknat i det priset, (kommer dämpa hela bilen)

Thedriftking skrev:

evilaudio skrev:

Thedriftking skrev:

har en fråga om billjud/tävlings ljud

för 20.000 vad ska man köpa då för att spela så högt som möjligt -men även kunna spel välljud när man bara vill lyssna på musik på väg till skolan osv.
(i priset är det allt förutom byggmaterial, dämpmaterial o kablar)

de som ja ser som ettt "problem" e väl att en låda som e byggd för att spela högt brukar inte vara så kul att lyssna på i längden, (väldigt peakad frekvenskurva)

jo, tyvärr så är det ju så, men det borde ju finnas nån bas/låda som spelar hyffsat till vanlig musik med, mitt mål är iaf 140dB , gärna upp emot 145dB

så det som behövs är bas(-ar), steg,  batteri, huvudenhet, fram/bak system
för 20.000, resten är inte inräknat i det priset, (kommer dämpa hela bilen)

fast mellan 140-145 e de STOR skillnad. 


spela 140 db e inte så svårt dock. 


satsa på EN bra bas isf å ett hyffsat stort steg till den..  dock e man lätt uppe i typ 10.000 bara där.

evilaudio skrev:

Thedriftking skrev:

evilaudio skrev:

de som ja ser som ettt "problem" e väl att en låda som e byggd för att spela högt brukar inte vara så kul att lyssna på i längden, (väldigt peakad frekvenskurva)

jo, tyvärr så är det ju så, men det borde ju finnas nån bas/låda som spelar hyffsat till vanlig musik med, mitt mål är iaf 140dB , gärna upp emot 145dB

så det som behövs är bas(-ar), steg,  batteri, huvudenhet, fram/bak system
för 20.000, resten är inte inräknat i det priset, (kommer dämpa hela bilen)

fast mellan 140-145 e de STOR skillnad. 


spela 140 db e inte så svårt dock. 


satsa på EN bra bas isf å ett hyffsat stort steg till den..  dock e man lätt uppe i typ 10.000 bara där.

okej, vilket märke ska man satsa på? har hört att MDS ska spela högt, typ t5 steget o FR12W, eller ska man köpa kicker, dls osv?
som sagt 20.000, det bör väl räcka för att nå 140dB?

ChriZtoffer skrev:

Fille9111111 skrev:

Misstänkte typ nåt sånt också, ska koppla in min nya idag som kom nyss. Det är ju två kontakter (va dom nu heter?) med piggar o dom har ju inte lika många ba o sätta i med matchande kontakt som e i bilen visst?

ISO-kontakterna, som dom heter, ska bara passa på ett sätt. Vist med våld går det väl att koppla dom fel men då har du nog stekt huvudenhetens inbyggda förstärkare om du lyckas koppla bilens strömkontakt på huvudenhetens högtalarkontakt.

Mazda6sex skrev:

Mazda6sex skrev:

Okej nice, skulle vara surt att ha fixat nya grejer som ska strula. tack för svaret

Tja! Körde bilen idag och efter en kvart så lät allt bra. men ska det verkligen vara så? Jag menar.. det är ju bara nollgradigt ute? Förra stereon jag hade pallade 20 minus lätt.
Vad tycker ni jag ska göra? Jag misstänker att det bara är huvudenheten

Har du testat med både radio och CD? Om det inte gör nån skillnad så är det det vanliga problemet, högtalarn är kalla. Upphängningen blir styv och inget funkar riktigt som det ska. En kvart lät visserligen som väldigt lång tid men om högtalarna sitter dumt till så kan det ta en bra stund för dom att bli varma.

Har fått stereon att fugnera. Har köpt en adapter till radio"kontakten" eller vad den kallas. antennen. Så man får in radio. Stereon o allt funkar, cd o hela köret men radio antennen åker inte upp som sitter vid bakluckan på bilen o ja får inte in nån radiokanal vad är fel?
Det är en volvo s40 års-99 o stereon e pioneer deh5200sd om det hjälper. Jag köpte somsagt en adapter för jag såg direkt att kontakten inte skulle passa i huvudenheten. Men nu har dom klickat i o passar men ändå inge radio?

Thedriftking skrev:

evilaudio skrev:

Thedriftking skrev:

jo, tyvärr så är det ju så, men det borde ju finnas nån bas/låda som spelar hyffsat till vanlig musik med, mitt mål är iaf 140dB , gärna upp emot 145dB

så det som behövs är bas(-ar), steg,  batteri, huvudenhet, fram/bak system
för 20.000, resten är inte inräknat i det priset, (kommer dämpa hela bilen)

fast mellan 140-145 e de STOR skillnad. 


spela 140 db e inte så svårt dock. 


satsa på EN bra bas isf å ett hyffsat stort steg till den..  dock e man lätt uppe i typ 10.000 bara där.

okej, vilket märke ska man satsa på? har hört att MDS ska spela högt, typ t5 steget o FR12W, eller ska man köpa kicker, dls osv?
som sagt 20.000, det bör väl räcka för att nå 140dB?

En viktig fråga i sammanhanget, vad ska du bygga i för bil? I en sedan blir det svårt att få välljud och samtidigt komma över 140dB för 20k, i en kombi är det peace-of-cake.

ChriZtoffer skrev:

Thedriftking skrev:

evilaudio skrev:

fast mellan 140-145 e de STOR skillnad. 


spela 140 db e inte så svårt dock. 


satsa på EN bra bas isf å ett hyffsat stort steg till den..  dock e man lätt uppe i typ 10.000 bara där.

okej, vilket märke ska man satsa på? har hört att MDS ska spela högt, typ t5 steget o FR12W, eller ska man köpa kicker, dls osv?
som sagt 20.000, det bör väl räcka för att nå 140dB?

En viktig fråga i sammanhanget, vad ska du bygga i för bil? I en sedan blir det svårt att få välljud och samtidigt komma över 140dB för 20k, i en kombi är det peace-of-cake.

funderar på att köpa en golf 2:a eller nån billigare kombi, bil kommer inhandlas för ca 10.000.

Har fått stereon att fugnera. Har köpt en adapter till radio"kontakten" eller vad den kallas. antennen. Så man får in radio. Stereon o allt funkar, cd o hela köret men radio antennen åker inte upp som sitter vid bakluckan på bilen o ja får inte in nån radiokanal vad är fel?
Det är en volvo s40 års-99 o stereon e pioneer deh5200sd om det hjälper. Jag köpte somsagt en adapter för jag såg direkt att kontakten inte skulle passa i huvudenheten. Men nu har dom klickat i o passar men ändå inge radio?
Äre nån mer kontakt som måste kopplas i för ja hittar ingen annan. I förra satereon va de bara en antennkontakt

På pioneer så finns blåvit kabel som en delad variant, koppla ihop den med dem kabelskorna som redan sitter där så funkar det.

tujbo skrev:

På pioneer så finns blåvit kabel som en delad variant, koppla ihop den med dem kabelskorna som redan sitter där så funkar det.

åfan tack så mkt!

Nån som har några förslag vad jag kan göra med ett par 4" Kenwood kfc-1080ie, ska ha basen i skuffen, 6.9or i hatthyllan, 6.5 kit med macrom mdt-105s diskanter fram, så någon som har nån idé vad jag kan göra med 4"arna? Och behöver inge frågor varför jag ska lägga 6.9or i hatthyllan och förstöra ljudbilden för det har jag redan bestämt att jag ska göra, bara tips om 4"orna

Emppu_R skrev:

Nån som har några förslag vad jag kan göra med ett par 4" Kenwood kfc-1080ie, ska ha basen i skuffen, 6.9or i hatthyllan, 6.5 kit med macrom mdt-105s diskanter fram, så någon som har nån idé vad jag kan göra med 4"arna? Och behöver inge frågor varför jag ska lägga 6.9or i hatthyllan och förstöra ljudbilden för det har jag redan bestämt att jag ska göra, bara tips om 4"orna

kan detta ge dig någon inspiration kanske?



MVH

Snyggt! Fast min är ju en sedan men går ju att göra något liknande

Emppu_R skrev:

Nån som har några förslag vad jag kan göra med ett par 4" Kenwood kfc-1080ie, ska ha basen i skuffen, 6.9or i hatthyllan, 6.5 kit med macrom mdt-105s diskanter fram, så någon som har nån idé vad jag kan göra med 4"arna? Och behöver inge frågor varför jag ska lägga 6.9or i hatthyllan och förstöra ljudbilden för det har jag redan bestämt att jag ska göra, bara tips om 4"orna

Du kan lägga dom i handsfacket för att inte förstöra ludbilden mer typ "den som har mest högtalare i bilen vinner"? Nemen seriöst strunta i att koppla in dom, dom kommer inte tillföra något ändå.

Är väl lika bra.. :o

Emppu_R skrev:

Snyggt! Fast min är ju en sedan men går ju att göra något liknande

tack så mycket!
jo precis, antingen om man vill bygga in dom i luckan eller om man bygger en bakre vägg i skuffen där man sätter basen och sen dom 2 4" vid sidorna

MVH

edit: med tanke på stRaend's svar så vill jag förtydliga att högtalarna som sitter i bagaget på bilden som jag postade ENDAST är igång när man själv vill det. sitter 2 strömbrytare till vänster i bild där man kan bryta remoteströmmen till steget som driver dem. (dock inget steg alls just nu PGA att det används till annat, men kommer ett nytt steg där snart)

Kan väl i värsta fall sätta dom i 245an haha xD Äsch något hittar man väl på..

Tja! har en fråga om fasomkopplare, ha läst runt lite på garaget men inget jag ha riktigt förstått. så vad gör ett fasomkopplare i slutsteget?

När flera högtalare låter som att de spelar i fas (i takt) så kan det mycket väl vara så att de i verkligheten spelar helt ur fas (i otakt) med varandra (eftersom högtalarna har olika avstånd i förhållande till lyssningsplatsen). Fasomkopplaren är helt enkelt ett hjälpmedel för att du skall slippa byta  + och - kablarna på basen, med andra ord göra så att basen slår "åt fel håll". Detta kan leda till att basen inte upplevs som att den släpar efter framsystemet.

Fan när man ändå är sömnlös kan man väl hänga här på garaget?

Rigan skrev:

När flera högtalare låter som att de spelar i fas (i takt) så kan det mycket väl vara så att de i verkligheten spelar helt ur fas (i otakt) med varandra (eftersom högtalarna har olika avstånd i förhållande till lyssningsplatsen). Fasomkopplaren är helt enkelt ett hjälpmedel för att du skall slippa byta  + och - kablarna på basen, med andra ord göra så att basen slår "åt fel håll". Detta kan leda till att basen inte upplevs som att den släpar efter framsystemet.

Fan när man ändå är sömnlös kan man väl hänga här på garaget?

JAAAHAAA! entligen en kille som talar svenska
haha jaa^^ fortom att skola börja imrn "onsdag".. borde vända tbx dygnet snart och sluta läsa om basar ;P