Tyckte inte min bil kom ner något alls först. Men dels behöver du byta hela paret, och sedan upplevde jag att bilen "satte" sig efter ett tag. Och mest skillnad syns det i fram. Min tillfredsställelse kom när jag parkerade intill en originalbil... Lägger lite bilder i inlägget och hoppas du inte tycker de tar över i din tråd, men då ser du skillnaden på min bil...


Det här är utgångsläget, innan sänkningen.


Här är bara framfjädrarna bytta, tyckte det syntes mest skillnad i fram, men här är det ganska nybytt...


Skillnaden på de gamla och nya bakfjädrarna på min bil...


Och så här ser bilen ut nu när den är färdigsänkt. Dock svår bild att se det på, med vinterdäcken och så saknas ju alla kjolar. Men ändå. Du kanske får ett hum? Ska ta nya bilder när sommardäcken kommer på.

Och tvätta kjolarna... Haha, det var en händelse i sig... ska väl tillägga att jag målade om badrummet bara några veckor innan jag gjorde detta:



Du ska se att bilen kommer på plats när du bytt hela paret, och det verkar ju som om det inte satt smällfast som det gjorde på min heller. Det kommer bli jättebra ska du se!

Puss / Ellen

du kommer att se en liten liten skillnad direkt efter att du bytt alla fyra men den största skillnaden kommer när fjädrar och dämpare satt sig och det kan ta nån vecka eller två, så var det för mig iaf när jag bytte första gången. Andra gången köpte jag ett komplett set med sportfjädrar och gasdämpare så min bil är väl sänkt med ca 60-65mm i dagsläget

Vivendi skrev:

Tyckte inte min bil kom ner något alls först. Men dels behöver du byta hela paret, och sedan upplevde jag att bilen "satte" sig efter ett tag. Och mest skillnad syns det i fram. Min tillfredsställelse kom när jag parkerade intill en originalbil... Lägger lite bilder i inlägget och hoppas du inte tycker de tar över i din tråd, men då ser du skillnaden på min bil...

http://www1.garaget.org/archive/43/42036/57406/57406-629047.jpg
Det här är utgångsläget, innan sänkningen.

http://www1.garaget.org/gallery/archive/42036/339609_so06kg.jpg
Här är bara framfjädrarna bytta, tyckte det syntes mest skillnad i fram, men här är det ganska nybytt...

http://www1.garaget.org/gallery/archive/42036/429345_tb6kc8.jpg
Skillnaden på de gamla och nya bakfjädrarna på min bil...

http://www1.garaget.org/gallery/archive/42036/570633_6pb8dn.jpg
Och så här ser bilen ut nu när den är färdigsänkt. Dock svår bild att se det på, med vinterdäcken och så saknas ju alla kjolar. Men ändå. Du kanske får ett hum? Ska ta nya bilder när sommardäcken kommer på.

Och tvätta kjolarna... Haha, det var en händelse i sig... ska väl tillägga att jag målade om badrummet bara några veckor innan jag gjorde detta:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/42036/305302_sfmcm4.jpg

Du ska se att bilen kommer på plats när du bytt hela paret, och det verkar ju som om det inte satt smällfast som det gjorde på min heller. Det kommer bli jättebra ska du se!

Puss / Ellen

Det är ingen fara, bara kul att folk engagerar sig i min tråd

Får hoppas att alla ni har rätt, för som bilen ser ut nu så ser man inte att något är gjort. Samma mått från marken till hjulhusets kant som det var med originalfjädrarna.

Som din ser ut fram hoppades jag att min skulle se ut runt om när det är klart, får se hur det blir.

Mina sidokjolar står också i badrummet och värmer sig, dock inte i duschen

Tack en än gång för fina kommentarer

Muninet skrev:

du kommer att se en liten liten skillnad direkt efter att du bytt alla fyra men den största skillnaden kommer när fjädrar och dämpare satt sig och det kan ta nån vecka eller två, så var det för mig iaf när jag bytte första gången. Andra gången köpte jag ett komplett set med sportfjädrar och gasdämpare så min bil är väl sänkt med ca 60-65mm i dagsläget

Okej, så det är inte något fel på fjädrarna om bilen inte blir lägre när jag bytt alla? Borde ju bli någon skillnad iallafall för de nya bakfjädrarna var 8cm kortare än de gamla.

Tycker att man borde se någon liten skillnad direkt men jag har kanske fel?

tror att sänkfjädrar är av lite styvare material än orginal så det tar ett tag för dem att sätta sig, men det är klart att det händer väl ibland att sänkningen inte blir lika mycket som det stod på förpackningen eller beskrivningen. Vad köpte du för sänksats? hur mycket skulle den sänka? 40mm ?

Muninet skrev:

tror att sänkfjädrar är av lite styvare material än orginal så det tar ett tag för dem att sätta sig, men det är klart att det händer väl ibland att sänkningen inte blir lika mycket som det stod på förpackningen eller beskrivningen. Vad köpte du för sänksats? hur mycket skulle den sänka? 40mm ?

Jag köpte 30mm då jag tyckte att det verkade lagom efter att ha kollat på många s40/v40s här på garaget

Får väl helt enkelt montera alla och se hur det blir. Men är inte så kul att göra om det om det inte blir bra, är ju rätt mycket jobb ändå.

Glöm inte att göra en 4 hjuls inställning efter fjäderbytet! Det kommer att behövas kan jag lova. Ta det bara lungt fjädringen kommer att sätta sig om ett tag. Gör den inte det kan du alltid kontakta firman du köpt grejerna av och reklamera.

Muninet skrev:

Glöm inte att göra en 4 hjuls inställning efter fjäderbytet! Det kommer att behövas kan jag lova. Ta det bara lungt fjädringen kommer att sätta sig om ett tag. Gör den inte det kan du alltid kontakta firman du köpt grejerna av och reklamera.

Precis, tack för allt stöd. Känns lite bättre efter allas kommentarer

En hjulinställning kommer jag att göra, men inte på direkten. Vinterdäcken är ändå helt slut och måste bytas. Gör inställningen innan sommardäcken monteras

ser att du har kommit igång igen. . .trevligt. . .  fint fint

Har jobbat i garaget hela dagen idag, från 09.30 till 18.00. Någon som är sugen på bilder och veta vad som skett? Ska bara ladda upp alla bilder först

haagi skrev:

ser att du har kommit igång igen. . .trevligt. . .  fint fint

Jodå, nu är jag igång igen. Kommer en update strax

jag är jääävligt sugen på bilder och på att få veta vad som skett!

Jaaaa! Update vill vi ha!

Dags för en update igen! Jag och farsan har slitit hela söndagen från 09.30-18.00 med att montera sänkningsatsen.

Bjuder på lite bilder på dagens arbete. Har inte tagit så många bilder, dels är det så skitigt så man knappt vill ta i kameran och sen har man ju lite annat att göra med

Fjäderpaketet borta


Läste 2 rader i denna boken om vilken ordning man skulle dra fast tre skruvar, annars så behövdes den inte.


Gamla fjädern borta, ihopdragen med fjäderspännare


Pallbockarna var bra att ha, dock lite höga.


Tomt var det här


Organiserat kaos


Men ändå gott om plats om man städar lite


Dämparen, behöll de gamla.


Gamla vs nya främre fjädern, lite skillnad


Sen fick jag inga fler helhetsbilder, dels så blev det mörkt och sen så började det snöa hur mycket som helst.

Kommentera nu gott folk

Det kommer bli jättebra när du kört lite och bilen "satt sig". Skönt att det gick att byta dem utan massa konstiga problem, inget som satt jättefast och behövde kapas sönder. Garaget såg lite tight ut faktiskt, men klart bättre än att stå ute och slita med skiten!

Puss / Ellen

Vivendi skrev:

Det kommer bli jättebra när du kört lite och bilen "satt sig". Skönt att det gick att byta dem utan massa konstiga problem, inget som satt jättefast och behövde kapas sönder. Garaget såg lite tight ut faktiskt, men klart bättre än att stå ute och slita med skiten!

Puss / Ellen

Tror jag med, men det blir inget köra nu i veckan, saknas ju som sagt lite saker inför att bilen ska in på lackering av lite saker på fredag.

Strulade lite med muttrarna till kräningshämmarstagen, fick slita lite men annars gick det bra

Garaget funkar alldeles utmärkt, är lite mycket grejer längs sidorna som gör att det ser mindre ut än vad det är.

Jag såg det här på din bil press
Saker jag funderar på.
[ ] Chip
[ ] Fjäderbenstag
[ ] Tona rutorna
[ ] Ta bort emblem
[ ] Ev ta bort takvingen, vad tycker ni om det?

om du ska tona själv så är ett tips att köpa filmen på volvo, färdigskuren limosvart 395:- för alla bakrutor.
kolla på min så ser du vilken svart det blir.

V40ThoppE skrev:

Jag såg det här på din bil press
Saker jag funderar på.
[ ] Chip
[ ] Fjäderbenstag
[ ] Tona rutorna
[ ] Ta bort emblem
[ ] Ev ta bort takvingen, vad tycker ni om det?

om du ska tona själv så är ett tips att köpa filmen på volvo, färdigskuren limosvart 395:- för alla bakrutor.
kolla på min så ser du vilken svart det blir.
http://www1.garaget.org/archive/12/1177 … 810061.jpg

Jag tänker nog lämna in den på toning om det blir nått. Känner att jag inte orkar hålla på och strula med bakrutan för att få det bra. Det passade riktigt bra på din men jag vill nog ha ljusare solfilm

Köpte nya clips idag på volvo då de gamla kändes väldigt spröda och klena.


Allt jag hade att bjuda på idag

På fredag ska bilen in på lackering, ska få front, sidokjolar och stänkskydd lackerade.

Kommer bli nice

Sen ska bilen in på bilia på onsdag nästa vecka, ska göra hjulinställning efter sänkningen och så ska de även fixa bromsarna bak. På väster sida så ligger dem på litegrann hela tiden.