Hallå garaget

Jag undrar vad ni tycker om detta!
Är det värt att byta min Golf 3 GTI 95-Års mot volvo 945 Turbo 97-Års ?
Har ingen bild på 940in

*Det är defekt kopling på Golfen*



Tacksam för svar

Om volvon är allmänt fräsch och inte har några missljud i motor och drivlina, go for it.. Mycket roligare bil enligt mig. Hade en VR6a förr och nu en 940 turbo, du kommer inte ångra dig.

bjoorniiee skrev:

Om volvon är allmänt fräsch och inte har några missljud i motor och drivlina, go for it.. Mycket roligare bil enligt mig. Hade en VR6a förr och nu en 940 turbo, du kommer inte ångra dig.

Jaa vet inte men han ska komma och kolla på Goffen imorgon, Är det något specielt man ska kolla efter på 940is lr?

Golfen ser ju fräsch ut, har sett den tidigare på blocket. Ska jag vara ärlig så tycker jag att det är inte värt att byta. Jag skulle behållt den, bytt kopplingen själv och andra delar som kanske behöver bytas. Men om Volvon är fräsch, kamrem bytt och det finns en servicebok med stämpel, kör på

Lycka till

//Sam - VW-entusiast

Sam176 skrev:

Golfen ser ju fräsch ut, har sett den tidigare på blocket. Ska jag vara ärlig så tycker jag att det är inte värt att byta. Jag skulle behållt den, bytt kopplingen själv och andra delar som kanske behöver bytas. Men om Volvon är fräsch, kamrem bytt och det finns en servicebok med stämpel, kör på

Lycka till

//Sam - VW-entusiast

Njaaa den e fräsch på utsidan men tidigare ägare har tyvärr rökt i bilen så det är bränmärken i taket,och dom som lacka bilen slarva lite med spacklingen

Golfnik skrev:

Sam176 skrev:

Golfen ser ju fräsch ut, har sett den tidigare på blocket. Ska jag vara ärlig så tycker jag att det är inte värt att byta. Jag skulle behållt den, bytt kopplingen själv och andra delar som kanske behöver bytas. Men om Volvon är fräsch, kamrem bytt och det finns en servicebok med stämpel, kör på

Lycka till

//Sam - VW-entusiast

Njaaa den e fräsch på utsidan men tidigare ägare har tyvärr rökt i bilen så det är bränmärken i taket,och dom som lacka bilen slarva lite med spacklingen

Aha ojdå, det är inte bra. Jag hade isåfall behållt bilen och fixat det själv. Känner folk som kan ordna det där för en billig peng

//Sam - VW-entusiast

Golfnik skrev:

Sam176 skrev:

Golfen ser ju fräsch ut, har sett den tidigare på blocket. Ska jag vara ärlig så tycker jag att det är inte värt att byta. Jag skulle behållt den, bytt kopplingen själv och andra delar som kanske behöver bytas. Men om Volvon är fräsch, kamrem bytt och det finns en servicebok med stämpel, kör på

Lycka till

//Sam - VW-entusiast

Njaaa den e fräsch på utsidan men tidigare ägare har tyvärr rökt i bilen så det är bränmärken i taket,och dom som lacka bilen slarva lite med spacklingen

Tycker du ska fixa till Golfen istället om det är så 'illa'.

Bild på 940in

Lätt värt det!

fiddes skrev:

Lätt värt det!

Njaaa är ganska sugen men jag får se om han vill och om jag vill

Volvo= bakhjulsdrift, säkrare men en traktor att köra. Golfen är väl roligare och smidigare men Volvon en "riktigt bil" på ett annat sätt.

Hade nog valt Volvon av dessa, en hel del i SV som tycker de är roliga iaf...

Idag kom han o kolla på bilen... Han ville byta så snart ska vi åka iväg o kolla in 940in.
Men farsan säger att det inte är värt att byta för det är så gammal teknik o sånt?

Jag hade nog bytt kopplingen på golfen, sålt den (om du vill bli av med den...) sedan köpt de jag vill ha i stället...

soyd skrev:

Jag hade nog bytt kopplingen på golfen, sålt den (om du vill bli av med den...) sedan köpt de jag vill ha i stället...

Joo jag har tittat på 940isar...
Och som de som farsan snacka om med dålig teknik o sånt,han sa att det va samma teknik som dom gammla 740i från 85? så jag undrar om det stämmer?

hum ja, jag är ingen Volvo expert men det behöver ju inte betyda att det är dåliga grejer för 740 är ju lite evighetsmaskiner....

Golfnik skrev:

soyd skrev:

Jag hade nog bytt kopplingen på golfen, sålt den (om du vill bli av med den...) sedan köpt de jag vill ha i stället...

Joo jag har tittat på 940isar...
Och som de som farsan snacka om med dålig teknik o sånt,han sa att det va samma teknik som dom gammla 740i från 85? så jag undrar om det stämmer?

Det sitter inte det modernaste prylarna i 940 kanske med det är beprövat och håller iaf, å andra sidan drar de en hel del soppa.

Lite synd att dom har rökt i den! Kan väl i värsta bli så att man får byta ut vissa delar av inredningen
om man inte blir av med det. Sedan så åker man riktigt gott i en 945:a, den går bra mycket tystare n en golf (jag har åkt med i båda). Det med gammal teknik gäller väl främst motorn antar jag annars tycker jag att det övriga står sig riktigt bra.
Men det är ju hela tiden en övervägning av vad man tycker är värt att greja, en koppling kan jag tänka mig inte är överdrivet kul att byta och inte heller fixa bort röklukt i en bil, gå efter magkänslan helt enkelt

Mvh Robin

volvon e nyare än din golf och JA grejjorna e beprövade kanske lite gammla, men de håller!

Nu har jag varit o kollat upp bilen...
Och jag kan säga att den var riktigt fräsch,inte en enda repa i lacken lr fälgarna
Det va diskretbyggt ljud i den! så på tisdag blir det att byta till 940in

skulle bytt alla dagar i veckan!