4759
Sök
Index
>
Motorteknik (Avancerad)

B230 16v turbobygge till volvo 240

Skriv svar
49 Inlägg
6 februari 2009
Trådstartare
#1
har tänkt bygga b230 16v turbo i min 240 tänkte höra om någon har några bra tips på vad som behövs göras för att det ska funka bra har hört många som säger att de ä svårt å få dom till att gå som dom ska å några som säger att de inte är några problem. vill väl upp runt 350 hk vore fint om någon som har gjort de kan ge några bra svar på fråga.
Senast redigerat av gammelbuicken (6 februari 2009)
Nissan skyline r33 gts-t "Drifting" (1995)
Citera
57 Inlägg
6 februari 2009
#2
skaffa en golf gti spännrulle och en rem från opel ascona c disel (146 kugg)
sedan behöver du okså andra kolvar men ring Lg speed., han vet va du ska ha:)
Opel Calibra 2,5 turbo "RWD" (1994)
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
6 februari 2009
#3
Tänk på att skriva tydliga rubriker (har fixat till den nu)

Ställ även en mer specifik fråga. Vad skall du ha bilen till? effektmål? besiktningsbar?

varför vill du bygga på just 16v?
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Citera
237 Inlägg
9 februari 2009
#4
Om du ska konvertera behöver du inte byta kolvar, ring SPM han har en packning som är 3mm så du slipper använda 16v kolvar utan kan köra med b230 kolvar o skit smile
Turbo knackare
Citera
118 Inlägg
10 februari 2009
#5
varför inte skaffa en italien motor?? 2,0 liter 16v turbo original från volvo
Audi 80 2,3 cabriolet (1992)
Citera
539 Inlägg
10 februari 2009
#6
ett tips är väll att söka på bilar här på forumet å fråga nån som byggt en 16v turbo om hur han/hon gjort å vad man ska tänka på:)
Nissan 200sx s13 "rbs13" (1991)
Citera
153 Inlägg
10 februari 2009
#7
bloodimir skrev:
Om du ska konvertera behöver du inte byta kolvar, ring SPM han har en packning som är 3mm så du slipper använda 16v kolvar utan kan köra med b230 kolvar o skit smile

Måste ändå ha 16v kolvar. räcker inte med 3mm.
Tuned By Nenne !!
Volvo 740 GLT 16v DOCH (1989)
Volvo 240 16v Turbo "Megasquirt 2" (1983)
Volvo 940 Turbo (1994)
Citera
300 Inlägg
10 februari 2009
#8
bygg 8v först å när du tröttnat på de så bygger du 16v tongue de kostar mer en man tror å bygga 16v även om man bara ska göra de oseriöst..
TurboperformanceClub
VolvoR
Volkswagen Passat TDI "NrOne" (2001)
Toyota Supra "Vänsterstyrd Singel Mk18" (1995)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Hi jet -88
14 svar
Senaste inlägget av uazbuhanka för 7 timmar sedan i Projekt
Volvo pv v8
126 svar
Senaste inlägget av gjutarolle för 8 timmar sedan i Projekt
Volvo amazon 64
71 svar
Senaste inlägget av ericedwall fredag 22:07 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök