3233
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Kass låda i 854 T5-R år 94 - jagar förstärkt men var finns de?

Skriv svar
55 Inlägg
23 mars 2009
Trådstartare
#1
Tja

som rubriken lyder så är min låda på väg att ge sig... har tappat tvåan än så länge. Jag vill ha nått som håller men vad ska jag leta efter? vill fortsätta trimma i framtiden också...

ja drar ur ca 300 hk o 480 nm

Vore tacksam för svar
Citera
Svartlistad
446 Inlägg
23 mars 2009
#2
stefankocken skrev:
Tja

som rubriken lyder så är min låda på väg att ge sig... har tappat tvåan än så länge. Jag vill ha nått som håller men vad ska jag leta efter? vill fortsätta trimma i framtiden också...

ja drar ur ca 300 hk o 480 nm

Vore tacksam för svar

lådan kanske var dålig för det finns dom som kör med org låda med 600hk och uppåt , det första som verkar paja är ju "diffen" och det motverkas av att montera en quife smile
Senast redigerat av jimmy-124 (23 mars 2009)
850 t5-r T-gul : http://www.garaget.org/?car=139492
Mercedes 190e "Dieselmeken" (1990)
Citera
8 250 Inlägg
23 mars 2009
#3
Sätt i en ny låda bara. Dessa lådor tål mycket, men inga som helst missade växlingar och boggningar måste undvikas in i det sista. Och har lådan haft i varit lite misshandlad så den börjat glappa så kan det gå fort utför med en "aktiv" körstil.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
18 Inlägg
25 mars 2009
#4
den bästa lådan du kan skicka i heter m56h tror ja. den lådan har polaren i sin R. han fick byta oxå på sin bil för lådan rasa.
Citera
19 Inlägg
1 april 2009
#5
lådan från 96 är tydligen bättre så sa dom till mej när jag höll på med 850
Saab 9.5 aero (2001)
Citera
8 250 Inlägg
2 april 2009
#6
lackarmatte skrev:
lådan från 96 är tydligen bättre så sa dom till mej när jag höll på med 850

De har förstärkt den ingående axeln på dem, vilket iofs inte är dumt, men det som brukar ge upp är diffen och den är densamma.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Supraman
2 300 Inlägg
2 april 2009
#7
köp ingen m59 för den rycker diffen på en vanlig m56 e inte lika känslig då det inte blir dom påfrestningarna i en odiffad diff.
Man brukar säga en m56 med så många bokstäver efter som möjligt.
Ju fler bokstäver ju mer är förstärkt.
Kommer inte i håg vad bokstäverna stod för
Expert är man när man har lärt sig så mkt att man kan erkänna att man kan ha fel och är öppen för att lära sig nåt nytt.
Citera
151 Inlägg
2 april 2009
#8
Något att ha kanske?
http://forum.turboperformanceclub.com/v … p;t=220206

http://forum.turboperformanceclub.com/v … p;t=220228
Lita aldrig på bilar, och kärringar som är hårt spacklade...
BMW 328IA Cab (1996)
Volvo XC90 (2013)
Citera
Svartlistad
446 Inlägg
20 april 2009
#9
raliman08 skrev:
Något att ha kanske?
http://forum.turboperformanceclub.com/v … p;t=220206

http://forum.turboperformanceclub.com/v … p;t=220228

den första länken du skicka ,den lådan passar inte ens tongue men den andra länken kanske skulle vara ngt ?
850 t5-r T-gul : http://www.garaget.org/?car=139492
Mercedes 190e "Dieselmeken" (1990)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök