Tja!

Jag är 17 år och ska snart köpa en bil, en Saab 9-3 Aaro, 2001. Grejen är den att den har Nordic Uhr Steg 3 trim, så den ligger nu på 280 HK istället för 205 orginal. På Transport Styrelsen står det att bilen är registrerad med 205 HK, alltså orginal.

Men om man nu kör och det skulle hända något, tex en krock så täcker inte försäkringen eftersom att den har fler HK är registrerat, eller?

Så min fråga är om man ska göra en registreringsbesiktning för att få de nya värdena registrerade? Bidrar detta isåfall till att försäkringskostnaden blir högre? Är det lönt?

Tacksam för svar!!

//Fabian

Att rega om en bil med högre hk är inte lätt, men vill du ha bilen laglig så gör ett försök.

Skit fullständigt i det... Jag kan sätta pengar på att du får ut försäkringspengar även om du höjt effekten med 75hk.

Den går inte att få igenom i en registreringsbesiktning så att du får höjd effekt i papprena, det kan jag lova.
En 9-3 Aero är en så pass billig bil att det är enklare att skrota den om du inte får ut något på försäkringen jämfört med att hålla på och bygga om den till amatörbyggt fordon, och även där har du begränsningar i effekt och effekt/vikt förhållande, dessutom är den helbilsgodkänd.

- Eisenhut & viccoA

Okej, då kör jag på det. Jag vill inte lägga ut tradiga pengar som inte gör skillnad. Men Tack, då kör jag på att skippa det! Ni verkar ha en del fina bilar och erfarenhet, så litar på er.

Tack för snabba och bra svar!!

Men hur i helsike gör alla andra som trimmar sina bilar till förbannelse och sedan bara gör vanlig besiktning varje år. De går ju igenom eftersom bes-mannen inte kan göra så mycket åt saken. Försäkringsbolaget låter väl knappast verkstan plocka isär motorn för att kontrollera?

bara kör igenom. Bara se till att avgas värdena är inom gränsen