tjena..
skulle behöva lite hjälp..
köpte en 850 t5 96:a för nån månad sen av en polare..
han hade kört med helsyntetisk olja och han sa att den inte drar nån olja ..
men jag jag tyckte att det va för gammal bil att köra med helsyntetiskt så jag bytte till del syntetiskt...och nu har det börjat dra lite olja..inte så farligt mycke men lite endå..
vet nån vad det kan vara?
e det oljan som det e fel på...kör på Mobil1 nu eller har det hänt något annat?
tacksam för svar..

Motorn behöver fortfarande en bra olja, även fast den är gammal. Kör på helsyntetisk!

sisu1986 skrev:

tjena..
skulle behöva lite hjälp..
köpte en 850 t5 96:a för nån månad sen av en polare..
han hade kört med helsyntetisk olja och han sa att den inte drar nån olja ..
men jag jag tyckte att det va för gammal bil att köra med helsyntetiskt så jag bytte till del syntetiskt...och nu har det börjat dra lite olja..inte så farligt mycke men lite endå..
vet nån vad det kan vara?
e det oljan som det e fel på...kör på Mobil1 nu eller har det hänt något annat?
tacksam för svar..

Skumt fel. Mobil1 ska ju va bra olja. Brukar inte hända så på Volvo 850. Kolla så att ett system inte har något fel. Borde inte hända som på Saab.

Saabare skrev:

sisu1986 skrev:

tjena..
skulle behöva lite hjälp..
köpte en 850 t5 96:a för nån månad sen av en polare..
han hade kört med helsyntetisk olja och han sa att den inte drar nån olja ..
men jag jag tyckte att det va för gammal bil att köra med helsyntetiskt så jag bytte till del syntetiskt...och nu har det börjat dra lite olja..inte så farligt mycke men lite endå..
vet nån vad det kan vara?
e det oljan som det e fel på...kör på Mobil1 nu eller har det hänt något annat?
tacksam för svar..

Skumt fel. Mobil1 ska ju va bra olja. Brukar inte hända så på Volvo 850. Kolla så att ett system inte har något fel. Borde inte hända som på Saab.

vad menar du?
ett system.:S?
tycker du att jag ska byte till baks till helsyntetisk olja,,,castrol megnitec har han kört med..

aldrig snåla med val av olja... kolla om den trycker ut olja ur påfyllningslocket.. lr läcker mellan motor o låda..

sisu1986 skrev:

Saabare skrev:

sisu1986 skrev:

tjena..
skulle behöva lite hjälp..
köpte en 850 t5 96:a för nån månad sen av en polare..
han hade kört med helsyntetisk olja och han sa att den inte drar nån olja ..
men jag jag tyckte att det va för gammal bil att köra med helsyntetiskt så jag bytte till del syntetiskt...och nu har det börjat dra lite olja..inte så farligt mycke men lite endå..
vet nån vad det kan vara?
e det oljan som det e fel på...kör på Mobil1 nu eller har det hänt något annat?
tacksam för svar..

Skumt fel. Mobil1 ska ju va bra olja. Brukar inte hända så på Volvo 850. Kolla så att ett system inte har något fel. Borde inte hända som på Saab.

vad menar du?
ett system.:S?
tycker du att jag ska byte till baks till helsyntetisk olja,,,castrol megnitec har han kört med..

Mobil 1 är den bästa motoroljan jag använt. Det är lite konstigt att det händer samma sak som på Saab att även Volvon drar olja. Ta hellre Mobil 1. Kolla hos någon kompis. Om din kompis inte vet så ta in den på Volvoverkstad

Burken skrev:

aldrig snåla med val av olja... kolla om den trycker ut olja ur påfyllningslocket.. lr läcker mellan motor o låda..

nee det trycker inte ut olja och det blir ingen pöl över natten när den står i garage..

Saabare skrev:

sisu1986 skrev:

Saabare skrev:

Skumt fel. Mobil1 ska ju va bra olja. Brukar inte hända så på Volvo 850. Kolla så att ett system inte har något fel. Borde inte hända som på Saab.

vad menar du?
ett system.:S?
tycker du att jag ska byte till baks till helsyntetisk olja,,,castrol megnitec har han kört med..

Mobil 1 är den bästa motoroljan jag använt. Det är lite konstigt att det händer samma sak som på Saab att även Volvon drar olja. Ta hellre Mobil 1. Kolla hos någon kompis. Om din kompis inte vet så ta in den på Volvoverkstad

vissa säger att en bil kan börja dra olja när man byter märke..
men jag tycker inte att den borde göra det för mobil1 e ju bra olja..lr?

sisu1986 skrev:

Saabare skrev:

sisu1986 skrev:

vad menar du?
ett system.:S?
tycker du att jag ska byte till baks till helsyntetisk olja,,,castrol megnitec har han kört med..

Mobil 1 är den bästa motoroljan jag använt. Det är lite konstigt att det händer samma sak som på Saab att även Volvon drar olja. Ta hellre Mobil 1. Kolla hos någon kompis. Om din kompis inte vet så ta in den på Volvoverkstad

vissa säger att en bil kan börja dra olja när man byter märke..
men jag tycker inte att den borde göra det för mobil1 e ju bra olja..lr?

Håller med om att Mobil 1 är en bra motorolja.

Kolla o rengör vevhusvetilation.
den sitter kanske igen.

sisu1986 skrev:

tjena..
skulle behöva lite hjälp..
köpte en 850 t5 96:a för nån månad sen av en polare..
han hade kört med helsyntetisk olja och han sa att den inte drar nån olja ..
men jag jag tyckte att det va för gammal bil att köra med helsyntetiskt så jag bytte till del syntetiskt...och nu har det börjat dra lite olja..inte så farligt mycke men lite endå..
vet nån vad det kan vara?
e det oljan som det e fel på...kör på Mobil1 nu eller har det hänt något annat?
tacksam för svar..

I vissa fall när man byter oljekvalitet/märke så kan en liten oljeförbrukning uppstå ett tag.
Oljeförbrukningen minskar och försvinner av sig själv efter ett tag.

Val av olja/oljemärke och kvalitet finns det lika många åsikter om som det finns andvändare på forumet!
Det viktiga är att oljan uppfyller kraven som ställs för just din motor gällande viskositet och oljetyptyp.


A.E
bilverkstadsägare sen 25år

sisu1986 skrev:

Burken skrev:

aldrig snåla med val av olja... kolla om den trycker ut olja ur påfyllningslocket.. lr läcker mellan motor o låda..

nee det trycker inte ut olja och det blir ingen pöl över natten när den står i garage..

Vanligt problem  på 850 är att vevaxeltätningen/arna läcker och detta sker främst med motorn igång .
Starta motorn och kika på motorns båda ändar efter oljedropp.

jonTe skrev:

sisu1986 skrev:

Burken skrev:

aldrig snåla med val av olja... kolla om den trycker ut olja ur påfyllningslocket.. lr läcker mellan motor o låda..

nee det trycker inte ut olja och det blir ingen pöl över natten när den står i garage..

Vanligt problem  på 850 är att vevaxeltätningen/arna läcker och detta sker främst med motorn igång .
Starta motorn och kika på motorns båda ändar efter oljedropp.

oki tackar...
ska undersöka saken..

hehe otroligt att ingen frågar hur mycket är lite*L* hur mycket drar den,,,alla bilar drar olja hur man än vrider o vänder på det,

köp en bra olja av lit tjockare sort

Som tidigare sagt i tråden: Se till att vevhusventilationen funkar som den ska. Börja där.

/Göran

jag kör min 850 GLT på Castrol GTX Magnatech 5 W 40 helsyntet olja och har så gjort sedan jag köpte den.. Riktigt bra olja tycker jag.. Även om Mobil1 är en bra olja!!.

Min gamla Audi 100a 89a jag hadde innan 850in.. körde jag 10 000 mil med från 24 till 34 000 mil på Castrol GTX magnatech.. - Dagens Oljor är så pass bra och har en sådan renande egenskap så det spelar inte så stor roll om man kör på del eller mineral eller helsyntet i det syftet att bilen är gammal!! Så sopa i GTXen igen i volvon!! Och kontrolera vevhusventilationen som många redan sagt..  Annars Brukar 850in i överlag kunna dra rätt mycket olja när dom blir till åren ..!!

MVH/ adde