Har hört att om kamremmen har gått sönder och man bara har 2 ventiler per cylinder, så finns det ingen risk att ventilerna har pajjat... är detta sant?
Alla volvo med rödblock alltså B21/23/230 med 8v topp klarar kamremsbrott UTOM B230K som har en annan konstruktion med förbränningsrum i kolvarna Fortfarande bara 2v per cyl.
