KHRacing skrev:

Nu är ju inte min bil nån styling eller utställningsbil alls, men jag gör väldigt gärna reklam för mina två största sponsorer genom att stå i deras monter på mäsan, jag vet även att min huv var bucklig & rutan spräckt, men men, tonvis med folk har snackat & kollat närmare på en bil det pratats vitt & brett om i mer än två år som de äntligen fick se & det generella svaret från folk var att de gillade vad de såg.

ang c30 med plåtbreddningen - så är detta exakt hur man gör en sådan breddning, små plåtremsor som svetsas - sedan knackas plåten & tennspacklas - det är alltså ett riktigt HANTVERK, inget plastpaket, all cress till den byggaren tycker jag själv.

YeahLow skrev:

KHRacing skrev:

Nu är ju inte min bil nån styling eller utställningsbil alls, men jag gör väldigt gärna reklam för mina två största sponsorer genom att stå i deras monter på mäsan, jag vet även att min huv var bucklig & rutan spräckt, men men, tonvis med folk har snackat & kollat närmare på en bil det pratats vitt & brett om i mer än två år som de äntligen fick se & det generella svaret från folk var att de gillade vad de såg.

ang c30 med plåtbreddningen - så är detta exakt hur man gör en sådan breddning, små plåtremsor som svetsas - sedan knackas plåten & tennspacklas - det är alltså ett riktigt HANTVERK, inget plastpaket, all cress till den byggaren tycker jag själv.

Måste bara säga det att det är INTE så man gör en sån breddning! Att man tennar är självklart. Men ska man visa upp ett hantverk ska man ha gjort det på ett professionellt sett vilket detta INTE var. Hade däremot varit impad om breddningen var byggt i ett stycke. För det är så man gör!

Bjork skrev:

Eftersom ingen annan sagt det men visst det fanns taskiga bilar, men jag vill lyfta fram
bilar som P-A:s 9-3a, den är välbyggd och används..

Och en bil som har fått för lite uppmärksamhet i alla trådar om Elmia är denna:
http://www1.garaget.org/archive/11/10411/8617/8617-874747.jpg

JA, det är en Volvo 740 -88 MEN JÄVLAR VA FIN DEN ÄR !!! Det var svårt att gå ifrån Biltemamontern.

Fiero skrev:

Jag håller med.. fanns en hel del bilar som hade dålig puts och även lack. Ferrari F430 Scuderia hade riktigt dålig lack på huven och kofångaren, kan kanske ha varit krockad tidigare eller så har dom slarvat i Modena !!

Bäst på mässan utan konkurens var Pekka SaloŽs Ice top, Mondeon med västing styling och superljud, jag stog där i en halvtimme med kompisen och bara lyssnade och njöt.. Kanonbygge !!

Bjork skrev:

Eftersom ingen annan sagt det men visst det fanns taskiga bilar, men jag vill lyfta fram
bilar som P-A:s 9-3a, den är välbyggd och används..

Och en bil som har fått för lite uppmärksamhet i alla trådar om Elmia är denna:
http://www1.garaget.org/archive/11/10411/8617/8617-874747.jpg

JA, det är en Volvo 740 -88 MEN JÄVLAR VA FIN DEN ÄR !!! Det var svårt att gå ifrån Biltemamontern.

Fatstuff skrev:

Var det ingen som kollade på den knallrosa hondan, tror jag det var, som stod i någon stereomonter i A-hallen? (Dom som sålde Alpine och Mtx bla...)http://www1.garaget.org/gallery/archive/87724/617693_r3spgg.jpg
Man ser inte så mycket av bilen, men den jag menar iaf.
Den var det sämsta jag sett! Funderade på om byggaren ens visste vad spackel och slippapper är...
Kollade däremot inte lika noga på andra bilar, utom den finska "Ice Age" bilen, där diskanthållaren i bakdörren inte riktigt var inpassad. Annars ganska nöjd faktiskt.
Finns mycket att klaga på, men roligare att kolla på helheten. Grova fel ska man dock kritisera på en sådan utställning!

(Lånade bilden från Xero)

speedfreak racing skrev:

De va ett jävla gnäll, ge fan i att åka dit nästa gång istället då.. PUNKT!!
Värre än så är det inte, och sen att det finns lite skönhetsfel på bilarna är en sak man kan leva med för det bevisar bara för mej att dom vågar använda dom..
Sen att det inte alltid är passform på grejjerna är en annan sak, dom flesta vet la hur ett glasfiberkit är? Åt helvete med allt som har med passform och göra, en hel del arbete att få det att passa såpass bra som många har gjort..
Tycker många ska ha en eloge för det jobbet dom klarar av på en vinter med bilarna, sen tycker ja det gnälls mkt om just elmia men inte tex vallåkra och bugrun?

Tur ja inte har nånn bil online för då hade ni la bara röstat ner mej..

Volvo_Mannen skrev:

Bjork skrev:

Eftersom ingen annan sagt det men visst det fanns taskiga bilar, men jag vill lyfta fram
bilar som P-A:s 9-3a, den är välbyggd och används..

Och en bil som har fått för lite uppmärksamhet i alla trådar om Elmia är denna:
http://www1.garaget.org/archive/11/10411/8617/8617-874747.jpg

JA, det är en Volvo 740 -88 MEN JÄVLAR VA FIN DEN ÄR !!! Det var svårt att gå ifrån Biltemamontern.

Ja den har man beundrat vid många träffar, perfekt sånär som på ytterst små detaljer

steifan skrev:

Volvo_Mannen skrev:

Bjork skrev:

Eftersom ingen annan sagt det men visst det fanns taskiga bilar, men jag vill lyfta fram
bilar som P-A:s 9-3a, den är välbyggd och används..

Och en bil som har fått för lite uppmärksamhet i alla trådar om Elmia är denna:
http://www1.garaget.org/archive/11/10411/8617/8617-874747.jpg

JA, det är en Volvo 740 -88 MEN JÄVLAR VA FIN DEN ÄR !!! Det var svårt att gå ifrån Biltemamontern.

Ja den har man beundrat vid många träffar, perfekt sånär som på ytterst små detaljer

http://www1.garaget.org/archive/11/1041 … 082594.jpg
http://www1.garaget.org/archive/11/1041 … 763660.jpg

Takashi skrev:

Fatstuff skrev:

Var det ingen som kollade på den knallrosa hondan, tror jag det var, som stod i någon stereomonter i A-hallen? (Dom som sålde Alpine och Mtx bla...)http://www1.garaget.org/gallery/archive/87724/617693_r3spgg.jpg
Man ser inte så mycket av bilen, men den jag menar iaf.
Den var det sämsta jag sett! Funderade på om byggaren ens visste vad spackel och slippapper är...
Kollade däremot inte lika noga på andra bilar, utom den finska "Ice Age" bilen, där diskanthållaren i bakdörren inte riktigt var inpassad. Annars ganska nöjd faktiskt.
Finns mycket att klaga på, men roligare att kolla på helheten. Grova fel ska man dock kritisera på en sådan utställning!

(Lånade bilden från Xero)

Ingen Honda det där du, Subaru Impreza.

speedfreak racing skrev:

De va ett jävla gnäll, ge fan i att åka dit nästa gång istället då.. PUNKT!!
Värre än så är det inte, och sen att det finns lite skönhetsfel på bilarna är en sak man kan leva med för det bevisar bara för mej att dom vågar använda dom..
Sen att det inte alltid är passform på grejjerna är en annan sak, dom flesta vet la hur ett glasfiberkit är? Åt helvete med allt som har med passform och göra, en hel del arbete att få det att passa såpass bra som många har gjort..
Tycker många ska ha en eloge för det jobbet dom klarar av på en vinter med bilarna, sen tycker ja det gnälls mkt om just elmia men inte tex vallåkra och bugrun?

Tur ja inte har nånn bil online för då hade ni la bara röstat ner mej..

Hahah jag tror verkligen inte att det är så många av de sönderspacklade ljudpumpande utställningsbilarna som körs så värst mycket till vardags så det kan man fan inte bortförklara det hela på, alla vet att den största delen av sånna bilar tas ut någon gång om året utöver alla träffar ägaren ställer ut bilen på. Liksom bygger man en ren utställningsbil ska man väl fan tänka på att få till riktigt bra passform, bra lack, bra breddning osv.

Bilarna inom racing behöver man ju mest tänka på att allt ska fungera, att det ska vara funktionellt och att kjolpaketet och vingen ska ge downforce, enligt många här på garaget verkar det som att de bilarna var bättre byggda än utställningsbilarna och det tror jag säkert att de var faktiskt. Var själv inte på elmia så jag kan inte göra någon bedömning på bilarna där men har sett hur det är på andra träffar/utställningar.