jag har en Golf mk2 -86 1.6GTD som är helt slut förrutom motor & växellåda, jag har även en Golf mk3 CL -93 som motorn har skurit men karossen är fräsch. Om jag vill ta diesel motorn och stoppa in i mk3an, vilka problem stöter man på? motorfästena måste modifieras lite har jag kommit fram till. största frågetecknet är hur det blir med databoxen, det är ju bara 5 kablar till dieseln medans det är en hel härva till besinaren, tex det sitter 2st oljetrycksgivare i toppen på bensinaren. Hur gör jag för att förhindra en massa blinkande lampor i panelen?
