Tjena. Har kollat på en BMW e36 318is -92 men som har lite fix. Ett problem var att grenröret spruckit och jag undrar då:

1. Ingen höjdare att svetsa, eller?
2. Passar grenrör från vanliga 318 e36, eller måste det vara IS?
3. Om motorerna är olika, vad är då beteckningen på 318is motorn?
4. Är ett grenrörsbyte något man kan göra utan större problem?
Har inte tummen riktigt mitt i handen så borde man klara det?

Tacksam för snabba svar!

Mvh Johan

Jag har svetsat flera grenrör med bra resultat.

rätt lätt kapa upp ett spår där sprickan är med en vinkelslip, sen tar jag pinnsvetsen och bränner på. har hållt i flera åt på BMWn tex.

okej, hittade ett grenrör för 318is som gick på 500kr i fint skick så känns som om man kan byta ut det. Men är det ett stort ingrepp? Kan gissa på att det sitter utav h-e.

snåla inte på 5-56 så brukar det inte vara några problem att lossa muttrarna/bultarna som håller grenröret
går dom av blire lite jobbigare men allt går lösa
går det som man vill byter du grenrör på 20min

Gått smidigt på de jag bytt på. bunkra upp med 55-6 eller wd40 eller biltemas varianter och spraya några gånger dagen innan (vet ej om det hjälper men jag brukar göra så om det finns tid)

Dra försiktigt bara och "knacka" gärna på hylsan innan så att man får lite vibrationer och värkligen får på hylsan.

Skönt att höra att det inte borde vara för svårt. Ska iväg och kolla på den idag och känna hur den känns:)
Tack för snabba svar!

Mvh Johan

Var iväg och kollade idag. Men när jag kollade under huven såg det jäkligt trångt ut. Är det mycket som ska veck innan man får utrymme för att dels skruva men sen också få ut det? Jag misstänker att man arbetar underifrån?

Mvh Johan

Köp en stor flarra CRC Rost Flash istället för dom vanliga rostlösarna, mycket bättre

Svetsa går jättebra, ser inga problem i det?

Finns en liten risk att det spricker eftersom att det är gjutet. Men ska du svetsa så är det bäst att göra det på plats om det går. Som ovan skrev så kan du slipa ur sprickan lite och sen varmköra motorn så du får upp värmen i grenröret sen är det bara att svetsa och hoppas på det bästa. Du kan ju svetsa en cm åt gången och ta en slagghacka och knacka på svetsen så är det mindre risk att det spricker.