Köp min röda sunny då,

vi har bara 10 mil ifrån varandra och kan nog komma fram till ett bra pris.

den är riktigt pigg, accade jämt med en v40 t4 0-150

Ett alternativ är ju att bygga om en Volvo PV 544. Skulle tippa på att du skulle kunna få en hel del delar sponsrade av någon lokal skrot.
Bygg om lite och hinka i en B230. Ett alternativ är ju köra med en trimmad B20 på ~150hk.
Ska det vara en busbil så är det ju roligare med bakhjulsdrivet.
Dessutom är det bra mycket enklare att registrera den som ombyggt fordon och få den gatreggad.

Finns en hel del rostfria renoveringsobjekt på blocket:
http://www.blocket.se/angelholm/Volvo_P … 14&w=3
http://www.blocket.se/halland/Taksankt_ … 14&w=3
http://www.blocket.se/kronoberg/Volvo_P … 14&w=3

Jag ska bara säga en sak, visst kan man fynda ihop en bil om man har kontakter och tur. Men de blir alltid dyrare än man tänkt, helt sjukt samma sak varje gång.

Phaetoon skrev:

Ett alternativ är ju att bygga om en Volvo PV 544. Skulle tippa på att du skulle kunna få en hel del delar sponsrade av någon lokal skrot.
Bygg om lite och hinka i en B230. Ett alternativ är ju köra med en trimmad B20 på ~150hk.
Ska det vara en busbil så är det ju roligare med bakhjulsdrivet.
Dessutom är det bra mycket enklare att registrera den som ombyggt fordon och få den gatreggad.

Finns en hel del rostfria renoveringsobjekt på blocket:
http://www.blocket.se/angelholm/Volvo_P … 14&w=3
http://www.blocket.se/halland/Taksankt_ … 14&w=3
http://www.blocket.se/kronoberg/Volvo_P … 14&w=3

Håller med om bakhjulsdrift, och en PV på banan vore tufft!

Självklart blir det oftast dyrare än man tänkt, men målet är att bygga en bus/banbil för så lite pengar som möjligt, helst under 20000, och det ska jag också försöka göra allt för att hålla mig under, men om det drar över så är det en smäll man får ta då. Och än en gång, tack för alla erbjudanden! En Sunny GTI är intressant, men vi får ta det när det blir aktuellt, alltså när finansiering ( iaf delvis) är ordnat.