Steve-OO skrev:
Hej!
Jag står i startgroparna och ska köpa en "ny" bil och är helt vilse...
Förutsättningarna är att jag vill ha en kombi (hund)Bensinare som är snål eller ev diesel (åker ganska mycket)
drag (går ju iofs och montera på dom flesta bilarna)
AC / ACC (sitter ju också i dom flesta)
Och framförallt vill jag inte ha en massa strul med bilen!
Letar i prisklass 50-100'000 som inte gått 500000km
Dom jag kollat på är:
Corolla: Krävs ju nästan inget underhåll, men har ingen aning om hur dom är som diesel
men har mycke goda erfarenheter av bensinarna! (Tyvärr inte alltför vacker skapelse)
Mazda 6: Ingen aning om hur dom är att köra o att äga, men gillar utseendet?
Peugeot 307-407: Inte heller någon erfarenhet!
Volvo V70: Hur farligt är det att köpa en långmilardiesel (under 300000km)? drar ju tyvär lite mycke soppa som bensinare /tror jag)
Passat: Inte heller så mycke erfarenhet!
BMW: Helt lost, har bara läst lite om dom, men
någon här på forumet som pratat sig varm för dom!
Tacksam för alla tips!
Mvh Anders
*Host* Kan det vara jag?
Edit, också ett svar:
På autopower.se finns allt du behöver veta om Bmw och de olika modellerna bra sammanfattat. Där finns också ett välanvänt forum med mycket info och erfarenheter!
Bmw är körglada och välbyggda bilar, egentligen är inte ens 50k mil något problem om den varit välservad. Men förstår att du inte vill ha en sådan, det hade inte jag heller.
Exempel?
Bmw 316 eller 318 E36 Touring, alltså en sån som jag har fast mindre motor. Rymmer en hund utan problem, till och med två (har också jycke) men ingen lastbil direkt. Drar en 0,6-0,7 blandad körning och det är riktigt snålt för en bil av den storleken. Vill du ha diesel finns tokslöa 318 TDS eller den lite starkare 325 TDS med 6a.
Bensinsexorna är som du säkert hört innan väldigt härliga motorer som låter gott och är sportiga till karaktären. Även dessa är snåla i förhållande till effekt och vikt, jag kör min 193hp starka 328 på 0,9 blandad. En siffra som är rimlig, många andra med samma bil uppger samma förbrukning.
Bmwn är ofta dyrare i försäkring, men eftersom dessa till skillnad från de flesta konkurrenterna har kamkedja sparar man med marginal in detta. Och dessutom är Bmw service (auktoriserade) ofta billigare än tex Volvo eller VAGs.
Peugeot är inget jag hade köpt om du inte vill ha massa krångel, inte allt för bra rykte när det gäller sådant. Men trevliga bilar. Mazdan håller och är körglad för att vara en japan (inte jämfört med Bmw) men bullrar nått jävulskt! Corolla håller men är urtråkig.
Passat är en skitbra bil, och mer praktisk än Bmwn. Men service och sådant är dyrt (tex kamrem jämfört med bmws kedja och dyra delar jämfört med bmw) och verkstäderna har inte bra rykte. Passat 1,9 tdi är annars en toppenbil.
Volvo V70 är också en bra bil, säker, praktisk och bekväm. Men som du säger är den väldigt glad i bensin, delarna kostar som till Bmw. Men service och liknande är dyrare.
Ur min smått partiska vinkel ser jag ingen idé att köpa en Passat eller V70 som är lika bra som Bmw men väldigt mycket tråkigare och lite dyrare att äga. Så mycket värderar inte jag lite större lastutrymme, för hur ofta fraktar du stora fyrkantiga saker så du behöver en fyrkantig volvo? *ironi*
Ofta är dessa saker ändå för stora för att få plats i en personbil
min polare betalar ca 500:-/mån för sin
