Hej, en kompis har bytt till sig en volvo 945 lättrycksturbo automat, årsm 1996
När man varvar bilen så tvekar den rejält vid 2000varv, men detta övergår ganska snabbt, när man tvingat upp den till 2300 ungefär. Även vid kall och varm motor.
Han har lämnat in bilen för felsökning, och fick bytt o-ringar till samtliga spridare, men problemet kvarstår. Efter tvekandet går den jätte bra och acclererar utmärkt!.(även vid stillastående), kvittar om man drar den långsamt eller snabbt.
Hoppas någon vänlig själ har lust att hjälpa oss att fixa 940in!
Bilen har också ett sportluftfilter monterat, sen är den orginal ( vad vi vet)

Mvh Linus & Tobbe

Limpan_ skrev:

Hej, en kompis har bytt till sig en volvo 945 lättrycksturbo automat, årsm 1996
När man varvar bilen så tvekar den rejält vid 2000varv, men detta övergår ganska snabbt, när man tvingat upp den till 2300 ungefär. Även vid kall och varm motor.
Han har lämnat in bilen för felsökning, och fick bytt o-ringar till samtliga spridare, men problemet kvarstår. Efter tvekandet går den jätte bra och acclererar utmärkt!.(även vid stillastående), kvittar om man drar den långsamt eller snabbt.
Hoppas någon vänlig själ har lust att hjälpa oss att fixa 940in!
Bilen har också ett sportluftfilter monterat, sen är den orginal ( vad vi vet)

Mvh Linus & Tobbe

visst ltt är ju inga racing bilar så de är ju inte spec pigga när de är "original" 135 hk lr vad de nu hade

kolla alla tryck slangar så de inte är nån som läcker och sen ev testa göra rent spjällhuset .  lr alternativ 3 kolla över soppa pumparna kan ju va så att de inte kommer tillräckligt med soppa så de "tvekar" lite oxå

tycker ju de vore en början iaf kostar ju inget och kolla allt de där

Hade ungefär samma problem nyligen. På min var felet o ringarna på spridarna. Men som sagt kolla alla tryckrör och vakuumslangar. Kan även testa om bilen suger tjuvluft genom att spruta lite startgas runt insuget. Går bilen upp i varv så är det inte tätt .