Putteliten skrev:

Fan den där såg riktigt häftig ut! Fick du höra hur det lät om den också eller?

Han har inte startat upp den ännu men det lär ju bli grym sång i den

Exsicco skrev:

Putteliten skrev:

Fan den där såg riktigt häftig ut! Fick du höra hur det lät om den också eller?

Han har inte startat upp den ännu men det lär ju bli grym sång i den

Ser ut om som om att det skulle kunna vara ganska rå gång i den tycker ja.

bromsoket ser ut som de som sitter på seat leon/audi a3 4wd det är ett annat än de som är fwd

men är inte säker

albin_a skrev:

bromsoket ser ut som de som sitter på seat leon/audi a3 4wd det är ett annat än de som är fwd

men är inte säker

Tack, ska kolla på det bromsoket.

Som ett barn på julafton igen.... Att jag aldrig tröttnar på att få paket? Paketet idag innehöll 25mm spacers som jag var tvungen att beställa för att kunna använda mina fälgar från Michalak tillsammans med oken från XYZ.

Ogillar starkt att behöva använda spacers så det blir en nödlösning tills jag hittat andra fälgar som fungerar. Är inne på att specialbeställa från http://www.braid.es/ eller så svänger jag över till Intera och ser vad dom kan trolla fram.


Blir ca 5mm kvar mellan ok och fälg, det skulle kanske ha fungerat med 20mm spacers men det skulle vara på det berömda håret. Eventuellt skulle man kunna fräsa av 4mm från spacern men frågan är om det skulle göra någon större skillnad.


Blev lite för brett enligt mitt tycke, det ser lite pubertalt ut...

Den klassiska före- och efterbilden.

Före

Efter


Allt för idag! I morgon fortsätter allvaret...

Läckert! och för hoppningsvis effektivt! kul tråd!

Olle__h skrev:

Läckert! och för hoppningsvis effektivt! kul tråd!

Den som lever får se... Kul att du gillar tråden!

Idag slutfördes bromskonverteringen. Hade en förhoppning om att det bara skulle ta ett par timmar att fixa men det blev mer jobb än vad som var på vänster sida. Bromsoket kom för långt ut så det var bara att montera loss adaptern igen och sätta den i fräsen.


Tog av 1mm. Fräsen jag har är inte den bästa men jag börjar lära mig hur den ska tyglas.


Sprejade på lite färg så att det skulle se orört ut.


Lackade kanten på alla spacers så att dom ska smälta ihop med naven bättre.


25mm spacers bak blir lite för mycket men det får fungera tills jag löst fälg- & däckfrågan.

det ser brutalt ut !, grym lösning där !

Ibland "ploppar" det upp en korkad idé i huvudet och ju mer man försöker jaga bort den så växer den... Har inte tid för nya projekt, fokus borde ligga på att få motorn klar... men vad tror mina kära Garagetbröder och systrar om att bredda skärmarna istället för att skaffa andra fälgar? Gillar ju fälgarna jag redan har... Breddningen skulle i så fall se "original" ut.

Bilen ser ju redan nästan lite breddad ut, så om du bygget ut det lite och diskret bara så däcken får plats, så kan det blir grymt bra!

Låter det vara osagt om S40 T5 har mekanisk handbroms i oket, men en S40 T4 har det iaf.  Det är dock inte ett sådant ok som figurerade på bilden.

http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp … yType_ID=1

S40 T5...   http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp … yType_ID=1

_DamnIt skrev:

Bilen ser ju redan nästan lite breddad ut, så om du bygget ut det lite och diskret bara så däcken får plats, så kan det blir grymt bra!

Ska jag göra det så är det ett par cm det handlar om... den ska se original ut men om man ställer den brevid en annan Roadster så ser man skillnaden... är tanken i alla fall.

torpis skrev:

S40 T5...   http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp … yType_ID=1

Dom ser ut att kunna fungera. Thanks!

Exsicco skrev:

_DamnIt skrev:

Bilen ser ju redan nästan lite breddad ut, så om du bygget ut det lite och diskret bara så däcken får plats, så kan det blir grymt bra!

Ska jag göra det så är det ett par cm det handlar om... den ska se original ut men om man ställer den brevid en annan Roadster så ser man skillnaden... är tanken i alla fall.

Blir alltid snyggast så!

_DamnIt skrev:

Exsicco skrev:

_DamnIt skrev:

Bilen ser ju redan nästan lite breddad ut, så om du bygget ut det lite och diskret bara så däcken får plats, så kan det blir grymt bra!

Ska jag göra det så är det ett par cm det handlar om... den ska se original ut men om man ställer den brevid en annan Roadster så ser man skillnaden... är tanken i alla fall.

Blir alltid snyggast så!

Skulle vara kul att modda skärmarna och bygga formar... Gjuta nya skärmar och sälja... kolfiber någon?

Luftade klart bromsarna fram idag och körde en provrunda. Fram verkar det vara full bromsverkan men pedalen känns lite mjuk. Ska prova att lufta bak också då det kanske har kommit in luft i ledningarna när jag bytte oken fram.

Jag hann även med att tvätta motorblocket och maskera det för att sedan lägga på ett par lager färg. Tänkte att det blir enklare att hålla rent och så är det ju lite roligare att mecka med frächa delar.


Det var då inte så enkelt att lacka, ser jämt ut men jag måste få upp det i stativet igen och se om jag fick in färg i alla skrymslen. Sen blir det att par timmar med en gängtapp i handen för att rensa gängorna


Allt för idag!

Exsicco skrev:

Luftade klart bromsarna fram idag och körde en provrunda. Fram verkar det vara full bromsverkan men pedalen känns lite mjuk. Ska prova att lufta bak också då det kanske har kommit in luft i ledningarna när jag bytte oken fram.

Jag hann även med att tvätta motorblocket och maskera det för att sedan lägga på ett par lager färg. Tänkte att det blir enklare att hålla rent och så är det ju lite roligare att mecka med frächa delar.
http://www1.garaget.org/gallery/archive/94557/1013011_nkme2t.jpg

Det var då inte så enkelt att lacka, ser jämt ut men jag måste få upp det i stativet igen och se om jag fick in färg i alla skrymslen. Sen blir det att par timmar med en gängtapp i handen för att rensa gängorna
http://www1.garaget.org/gallery/archive/94557/1013014_d58y9e.jpg

Allt för idag!

Du skulle ha lagt i papper eller gängat i lite bult i varje hål det brukar jag göra så man slipper all färg i gängorna

XL-Dempa skrev:

Exsicco skrev:

Luftade klart bromsarna fram idag och körde en provrunda. Fram verkar det vara full bromsverkan men pedalen känns lite mjuk. Ska prova att lufta bak också då det kanske har kommit in luft i ledningarna när jag bytte oken fram.

Jag hann även med att tvätta motorblocket och maskera det för att sedan lägga på ett par lager färg. Tänkte att det blir enklare att hålla rent och så är det ju lite roligare att mecka med frächa delar.
http://www1.garaget.org/gallery/archive/94557/1013011_nkme2t.jpg

Det var då inte så enkelt att lacka, ser jämt ut men jag måste få upp det i stativet igen och se om jag fick in färg i alla skrymslen. Sen blir det att par timmar med en gängtapp i handen för att rensa gängorna
http://www1.garaget.org/gallery/archive/94557/1013014_d58y9e.jpg

Allt för idag!

Du skulle ha lagt i papper eller gängat i lite bult i varje hål det brukar jag göra så man slipper all färg i gängorna

Det sitter bultar i alla hål men rensar ändå gängen för att få bort allt skit, vill inte riskera gängpaj bara för att jag slarvat på den punkten, samt att skit i gängen spökar till momentet.