Mums godis. Ser bra ut. Jobba på

härligt cim:D

Jag vill ha vår och färdig bil nu! Fixar du det Andreas?

kevlar_soul skrev:

En liten mini uppdatering

Har varit ganska lugnt nu ett tag beroende på att jag har jobbat som en gnu. Nu börjar jag få lite tid till övers och inspirationen har kommit tillbaka efter ett grymt samtal med Supra Gurun själv, mr. Zeb Lopez! Zeb jobbar sedan september på PbZ som är min stora sponsor för året. Det är bland annat Zeb som kommer att mappa min bil!!

Hur som helst, jag var uppe en sväng i mitt garage idag. Skruvade vidare, lyckades bland annat lossa downpipen, ytterliggare några kylarrör och annat små trams. Nu är det bara skruvarna till grenröret kvar sen kan man skruva bort det gamla turbopaketet. Känns riktigt bra. Har tyvärr inga bilder på det, men det kommer bilder nästa gång det lovar jag.

Har handlat vidare, får hem följande inom kort:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/17626/800528_y6ycni.jpg
En Blitz dumpventil. Har märkt att man inte skall köra på kopior så jag slog på stort och denna lär jag ha i hyllan till nästa vecka. Skall sedan svetsas fast på ett av tryckrören till intercoolern. Kommer dock välja en ganska udda, men rå placering!

http://www1.garaget.org/gallery/archive/17626/800534_05r8w0.jpg
Efter samtalet med Zeb så kom vi fram till att jag skall köra med Eurokammar och andra ventilfjädrar. Såg därför till att lägga en beställning på Eurokammar direkt, dock begagnade!

!

Bra att du fick kontakt me brossan Zebastian roxxar de mesta när de gäller Supra
Glöm inte hälsa från hans brossa ute i skogen i nynäs "Audistollen"

kevlar_soul skrev:

Jag vill ha vår och färdig bil nu! Fixar du det Andreas?

jadå kör bilen till sya så fixar jag de till dej;) vill ha  min åktur:)

Ser ju riktigt bra ut Fan vad mycket godis du köper... Fortsätt i samma stil och lycka till!

Hehe, ja mycket godis blir det , men det kostar också.. Det är ingen rolig vinter rent ekonomiskt..

Två jävla bultar..

Ja, två jävla bultar är det som sätter stopp för mig just nu. Jag håller som sagt på att försöka lyfta ur mitt turbopaket, men har stött på problem. Det verkar som om att jag måste lyfta upp bilen för att kunna få loss två bultar på grenröret. Jag har hittills fått bort 10 av 12 bultar, och jag verkligen känner hur nära det är att jag får lyfta bort skiten..


Se alla bultar är lossade på ovansidan, men där under till vänster sitter två bultar som jag knappt kommer åt från ovansidan..

Skulle ju även visa upp hur de gamla aggregatens turbinhus ser ut.. Se och njut eller något, inte undra på att man fått pisk av en Golf R32


Sickeli, sickeli, sick, sack!

Hur som helst, så gav jag upp turbosidan för dagen och påbörjade insugssidan! Efter en stund såg det ut såhär:


Titta! En massa slangar är väck!


När jag stod där och tyckte som mest synd om mig själv för misslyckandet med turbosidan så kom jag på en massa bra idéer på små saker som skall göra motorrummet en aning roligare inför the winter!

1. Jag plockade bort diverse smådetaljer som skall lackas mattsvarta!
2. Min nya turbos turbinhus skall lackas mattsvart istället för att det polera det. Jag gillar att göra saker på annat vis och så vitt jag vet väljer de allra flesta att polera upp turbinhuset.

Great!

Skall även tillägga att jag fick en liten specialleverans från min far i veckan. Han skickade upp en blå silikonslang som skall ersätta den undre kylarslangen.. Blir snyggt!

Tror det var alltför dagen, imorgon skall jag försöka få bort de två återstående bultarna

Så blir turbon, inte helt dumt!

oj oj oj dom turbona har verkligen gjort sitt hehe. jag tror inte det är nån idé att köpa dom. dom gör nog sig bättre på skroten

Haha like I told you!

Jobba, uppdatera, jobba, uppdatera:D

Cim för fan uppdatera nuuu...

kevlar_soul skrev:

En liten mini uppdatering
Idag när jag skruvade på bilen märkte jag att det är dags att byta packning på oljetråget. Detta kommer att fixas av Mickes Autotjänst i Boxholm någon gång innan det är dags för mappning.

Missa inte att det enbart är silikon i båda trågen.
Sen är det rätt svårt att komma åt utan att lyfta upp motorn en bit. eller släppa ner balken under tråget!

jobba på då.. händer inte mycke nu

Nu får du börja jobba på lite lille cim:D

Förlåt..

Jag har verkligen inte haft tid på sistone. Har varit ovanligt mycket på jobbet, samt andra saker runt om. Detta har gjort att bilen hamnat i tredje hand. Tyvärr.

Tro inte att jag glömt bort tråden. Nej, då.. Och tro verkligen inte att jag glömt bort bilen! Icke!

Jag har faktiskt fortsatt handla på mig diverse saker, och sedan har jag fixat lite små saker därtill.

Bland annat:

- Lackat diverse fästen och hållare till saker i motorrummet mattsvarta
- Inhandlat Euro-spec bromsok med belägg fram
- Inhandlat Euro-spec kammar

Dessutom har jag läst ett flertal olika trådar och artiklar som rör just Singelturbokonvertering av en Supra MKIV. Jag börjar bli allt säkrare inom ämnet vilket gör att jag kanske kan lösa motorbygget på egen hand, utan alls mycket hjälp. Vi får se vad som händer.

Hur som helst väntar jag på mina anslutningar till oljereturen på turbon. Den jag fick med i kitet var alldeles för liten, hoppas därför på nya prylar inom kort. Skall även kolla med Pb-Z om vi kan plocka fram några spridare och nya kontakter till spridarna. Detta kommer jag ta tag i efter julen.


Lite bilder:



Lite olika fästen!



Batterihållaren!



Kylarfäste!

Har även varit i kontakt med en lackerare angående fälgarna, men fick ett hutlöst pris till svar, 4000 kr. Då har jag ändå tagit av däcken och blästrat fälgarna. Kommer leta vidare.

Skall se till att ha turbokitet borta innan nyår. Så kan jag börja med allt nytt därefter!

Fått bort några turbos än? Vill se update

Slet bort mitt turbokit i veckan.... Måttligt trångt vid grenröret

Gawar - Några tips på hur man får bort de två bultarna under den vänstra grenrörsdelen?

Full fart i garaget igen!

Efter en oerhört tung jul har jag nu kommit igång med bilen igen. Ännu fler saker har lackerats och ännu fler saker har plockats bort. Däribland gasspjäll, kylare, kylarkäpa etc. Håller på för fullt med att plocka bort insug och grenrör men fortfarande lite skit kvar.


Fläkten. Inspiration från Robin här på Garaget.


Till vattenpumpen! BLir bra mycket snyggare i svart.


Fläktkåpan!


Fler bilder kommer!