3851
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Snickra ihop egna fjäderbensstag..

Skriv svar
Skoda mekaniker
57 Inlägg
1 september 2009
Trådstartare
#1
Jag hade tänkt svetsa ihop fjäderbensstag till min Golf VR6, både fram och bak..
Tänkte höra hur det är vettigt att fästa det som, eftersom jag hoppas på att chassit ska bli styvare så vore det ju dumt att borra och bulta fast det på ett sett som chassit blir svagare utav..
Om någon byggt dessa tidigare så är jag tacksam om jag får tips och råd.
Medlem i SVEDIMF (http://www.svedimf.3w.se/).. =)
Citera
1 353 Inlägg
1 september 2009
#2
Det hörs ju på namnet, det sitter infäst i fjäderbenen smile
There's no replacement for displacement
BMW 528iAT (1998)
Citera
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
1 september 2009
#3
Batta skrev:
Det hörs ju på namnet, det sitter infäst i fjäderbenen smile

Ja men hur gör man det smidigt på en bil med centrumbult till fjäderbenet? roll
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Mitsubishi Spacewagon "Driftbussen" (2004)
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Ford Fiesta ST150 (2008)
Citera
1 291 Inlägg
1 september 2009
#4
LeafBox skrev:
Batta skrev:
Det hörs ju på namnet, det sitter infäst i fjäderbenen smile

Ja men hur gör man det smidigt på en bil med centrumbult till fjäderbenet? roll

Antingen svetsar du fast fästöron på tornen dom du kan montera staget i eller så borrar du 2 hål och bultar fast staget i dom.
Projekttråd om 4wd corsan
Opel vectra Turbo 4x4 "unik" (1993)
Opel Corsa 4x4 turbo (1994)
Citera
4 001 Inlägg
2 september 2009
#5
Staget ska inte sitta i fjäderbenet utan i fjäderbenstornet.

Bara för att förtydliga så ingen sätter det i fjäderbenet för då kan det bli jobbigt att svänga big_smile
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
Citera
1 353 Inlägg
2 september 2009
#6
kolvas skrev:
Staget ska inte sitta i fjäderbenet utan i fjäderbenstornet.

Bara för att förtydliga så ingen sätter det i fjäderbenet för då kan det bli jobbigt att svänga big_smile

Haha, helt rätt!
fel av mig tongue
men, jag hoppas folk förstod vad jag menade ändå hmm
There's no replacement for displacement
BMW 528iAT (1998)
Citera
Skoda mekaniker
57 Inlägg
2 september 2009
Trådstartare
#7
Är det bara att borra hål på tornet då?
Känns som att det kan förstöra mer än det förbättrar... hmm
Medlem i SVEDIMF (http://www.svedimf.3w.se/).. =)
Citera
1 291 Inlägg
2 september 2009
#8
Poontus skrev:
Är det bara att borra hål på tornet då?
Känns som att det kan förstöra mer än det förbättrar... hmm

Det kommer inte förstöra nånting om du gör så staget ligger an bra mot tornet och ordentliga brickor på baksidan.
Lämpligast är att fästa staget på insidan av tornen så minskar du belastningen på infästningen.
Senast redigerat av MattiasH (2 september 2009)
Projekttråd om 4wd corsan
Opel vectra Turbo 4x4 "unik" (1993)
Opel Corsa 4x4 turbo (1994)
Citera
1 072 Inlägg
2 september 2009
#9
Har för mig att detta va uppe på Rejsa och att staget i sig inte gjorde så stor skillnad så vida den inte även va fastsatt i torpeden. Dvs triangelformat men det krävde oxå att torpenen inte är för tunn så den sviktar.
Mazda 323F GT4-R (1991)
Mazda 6 MPS (2006)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
280 svar
Senaste inlägget av volvoqq onsdag 19:48 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök