Det är ju inte hög hastighet som gör att vi dödar mest i trafiken, hastighetsgränsen bör, i en perfekt värld sättas individuellt. En kille/tjej som kör, säg 140-150 på 90 väg, AKTIV körning(!!), är på många sätt säkrare än personer som ligger å trycker 100 passivt,dvs, en hand på ratten, bakåtlutat position på sätet, fipplar på stereon osv. Kan tycka att sverige gör helt fel när de utbildar oss att ta körkort, bilskolan är som att jämföra med lågstadiet ungefär, det är grundläggande saker som man för det mesta redan vet om eller kan räkna ut själv. Min åsikt är att uppdatera hela den utbildningen, för det är där man måste börja om man vill folk skall bli säkrare i trafiken. Och det vill man tydligen, eftersom EU lägger ner 2% av BNP på trafiken årligen. Lägg det då på rätt saker.