tjena. jag kopplade ur burken o satte dit ett öppet filter istället men bilen vill inte starta med detta på ?

på burken sitter det en massa slangar som leder in i toppen, gissar på att det är något som känner av hur mycket luft som ska släppas in?

men det jag undrar egentligen är asså varför den inte vill starta med det öppna luftfiltret.. är ingen bilexpert men det hade ju vart lite roligare med ett öppet filter

tack på förhand

hallå är det ingen som kan sånt här eller? :S

Inte för att jag är någon volvo expert.. men har du tagit bort bränslehuvet?
Det som du kallar: "på burken sitter det en massa slangar som leder in i toppen, gissar på att det är något som känner av hur mycket luft som ska släppas in? "

Har du kopplat bort burken helt, å dunkat på ett filter direkt på turbon? Isåfall är de rätt självklart varför de inte fungerar. Burken är själva insprutningen/luftmängdsmätaren som känner av hur mycket luft som motorn suger i sig och bestämmer hur mycket bensin som ska sprutas in. Slangarna på burken är bränsleledningarna till vart spridare + kallstart och retur.

Ska du ha öppet filter får du modifiera bottendelen av burken, den delen där luftfiltret sitter. Smida ihop på någe sätt o koppla in öppna filtret med en slang eller dyl. i den kåpan istället.

turbotompa skrev:

Har du kopplat bort burken helt, å dunkat på ett filter direkt på turbon? Isåfall är de rätt självklart varför de inte fungerar. Burken är själva insprutningen/luftmängdsmätaren som känner av hur mycket luft som motorn suger i sig och bestämmer hur mycket bensin som ska sprutas in. Slangarna på burken är bränsleledningarna till vart spridare + kallstart och retur.

Ska du ha öppet filter får du modifiera bottendelen av burken, den delen där luftfiltret sitter. Smida ihop på någe sätt o koppla in öppna filtret med en slang eller dyl. i den kåpan istället.

Som sagt;)

robban1987 skrev:

turbotompa skrev:

Har du kopplat bort burken helt, å dunkat på ett filter direkt på turbon? Isåfall är de rätt självklart varför de inte fungerar. Burken är själva insprutningen/luftmängdsmätaren som känner av hur mycket luft som motorn suger i sig och bestämmer hur mycket bensin som ska sprutas in. Slangarna på burken är bränsleledningarna till vart spridare + kallstart och retur.

Ska du ha öppet filter får du modifiera bottendelen av burken, den delen där luftfiltret sitter. Smida ihop på någe sätt o koppla in öppna filtret med en slang eller dyl. i den kåpan istället.

Som sagt;)

men om han har en utan luftmassamätare då??????

LYCKA TILL DÅ! ska han spruta in bensinen me sugrör eller...?